La Ferrari F12tdf Mulotipo più lenta di sempre: un esemplare da Guinness World Record… anzi?
Là Ferrari F12tdf Mulotipovenduta all’asta nel 2023, detiene il titolo di Ferrari più lenta della storia, con una velocità massima limitata a soli 24 km/h. Un vero paradosso per questo esemplare, nato da una base già di per sé estremamente performante: la F12 Berlinettaal momento della sua presentazione nel 2012, era il Ferrari più veloce di sempre, capace di raggiungere i 340 chilometri all’ora grazie al suo potente motore V12 aspirato da 6,3 litri e 740 CV.
comunque, il Mulotipo non era destinato a percorrere le strade ad alta velocità. Era infatti a prototipo impiegato durante la fase di sviluppo di F12tdf, utilizzato per testare l’aerodinamica e i componenti meccanici. Per questo motivo venne dotato di diverse limitazioni, tra cui una particolare mappatura della centralina che ne limitava drasticamente le prestazioni.
Nonostante la sua “lentezza”, il F12tdf Mulotipo ha suscitato grande interesse tra i collezionisti, aggiudicandosi un prezzo all’asta di 475.000 dollari. Un valore sicuramente elevato, per la sua unicità e la sua storia all’interno Mondo Ferrari.
La vendita all’asta di F12tdf Mulotipo ha rappresentato un’opportunità unica per i collezionisti di possedere a pezzo di storia della Ferrari. Una vettura che, pur non essendo mai stata progettata per alte prestazioni, ha giocato un ruolo fondamentale nello sviluppo della uno dei modelli più iconici del Cavallino Rampante.
F12tdf Mulotipo: la velocità è un concetto relativo
Oltre al suo valore intrinseco, il Mulotipo rappresenta una testimonianza tangibile del processo creativo e ingegneristico dietro la realizzazione di un’auto vettura sportiva di altissimo livello. Un processo che richiede sacrificio, dedizione e la costante ricerca di soluzioni innovative, valori che da sempre contraddistinguono l’ Marchio Ferrari.
Acquista il Mulotipo non significava solo possedere un’auto rara e veloce, ma anche diventare parte della La storia della Ferrari e condividere la passione per un marchio che ha fatto sognare generazioni di appassionati. Oltre al suo velocità limitataIL Mulotipo è stato distinto da F12tdf standard per alcune caratteristiche estetiche esclusive, che ne accentuarono il carattere di laboratorio sperimentale e ne fecero un oggetto da collezione ancora più ambito.
Ne ha uno carrozzeria più aggressiva e votatoaerodinamica, con paraurti anteriori e posteriori specifici, minigonne laterali pronunciate e un alettone posteriore più grande rispetto al modello standard. E’ inoltre dotato di a interni essenziali e spartana, priva di alcuni comfort come il sistema di infotainment e i sedili posteriori per ottimizzare le prestazioni durante i test.
