Nuova Fiat 600, ecco le prime immagini dell’abitacolo e degli interni – .

Nuova Fiat 600, ecco le prime immagini dell’abitacolo e degli interni – .
Nuova Fiat 600, ecco le prime immagini dell’abitacolo e degli interni – .

Dopo le immagini della nuova Fiat 600 in Germania, e dopo quelle della stessa Fiat 600 a Roma ea Lerici, non ci sono più segreti sull’aspetto finale del prossimo piccolo SUV della casa torinese.

Rimase ancora nell’oscurità l’interno, l’abitacolo della prossima vettura Fiat, ma nelle ultime ore è stato parzialmente svelato. Mostrarlo al grande pubblico non era altro che Olivier Francoisl’amministratore delegato di Fabbrica Italia Automobili Torino, che attraverso la propria page Instagram ha pubblicato alcuni scatti degli interni della nuova 600.

Francois era presente a Lerici in occasione dello spot girato nei giorni scorsi, ed è salito in macchina, solo filmando la cabina di pilotaggio dell’auto che sarà annunciata il 4 luglio 2023.

Dagli scatti trapelati si notano le similitudini con le ultime 500 ma anche e soprattutto con le Jeep Vendicatore. In effetti, uno è visto schermo rettangolare con bordi arrotondati, collocati in posizione centrale, dove si possono vedere le info della vettura, mentre davanti al volante è presente un display più classico con contachilometri, giri motore, stato serbatoio o batteria e così via.

Ricordiamo che la nuova 600 sarà disponibile sia con il motore a scoppio e quindi benzina, ma anche nella versione full electric. Finalmente si può notare scritte sul volante che conferma il nome ufficiale del nuovo crossover.

La nuova Fiat 600 condividerà anche il Piattaforma meccanica Cmp, su cui verrà costruito anche il futuro SUV compatto di casa Alfa Romeo, e la produzione del trio avviene/avverrà nello stabilimento polacco di Tychy. Per le misure, quindi, non c’è scampo: 4,08 metri di lunghezza, la stessa della Jeep Avenger o giù di lì.

Tornando ai motori, la gamma dovrebbe essere composta da a 1.2 tre cilindri turbo benzina con una potenza di 100 cavalli con trazione anteriore e cambio manuale. La propulsione elettrica dovrebbe invece essere da 115kW (156 cavalli) con una coppia di 260 Newton per metro, e ovviamente un cambio monomarcia con trazione anteriore. La batteria dovrebbe garantire 400 km.

 
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