Ecco il nuovo circuito di prova e certificazione ferroviaria di Bologna San Donato – .

Ecco il nuovo circuito di prova e certificazione ferroviaria di Bologna San Donato – .
Ecco il nuovo circuito di prova e certificazione ferroviaria di Bologna San Donato – .

Ieri il nuovo circuito di collaudo e certificazione ferroviaria a Bologna San Donato al Vice Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Galeazzo Bignami, con la presenza del Presidente Dario Lo Bosco.

Si tratta di un nuovo laboratorio RFI che vuole essere un punto di riferimento in Europa per la ricerca, l’innovazione e lo sviluppo nel settore dei trasporti.

Realizzato da RFI, società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS, con un investimento di 30 milioni di eurol’Autodromo offre alle aziende che costruiscono treni e sistemi infrastrutturali un ambiente certificato in cui effettuare prove per l’omologazione dei propri prodotti, un settore servito fino ad ora solo dal circuito Velimnella Repubblica Ceca.

Il nuovo stabilimento, nato dalla riconversione di una porzione dismessa dell’ex scalo merci San Donato, è situato alla periferia della città.

Collegato ma totalmente indipendente alla rete ferroviaria commerciale, garantisce la piena operatività e nessuna interferenza con il traffico ferroviario passeggeri o merci.

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Grazie agli investimenti effettuati e alla nuova Academy del Polo Infrastrutture, l’Autodromo Bologna San Donato è oggi in grado di offrire alle aziende produttrici di treni e impianti tecnologici ferroviari la possibilità di sperimentare e testare apparecchiature di sicurezza, sia a terra che a bordo, applicabili alla circolazione ferroviaria e segnalazione.

In effetti, lo sono già 10 grandi aziende hanno firmato contratti con RFI per testare i propri prodotti a Bologna San Donato.

Tra le tecnologie sviluppate da RFI presenti all’Autodromo Bologna San Donato c’è l’ drone terrestre: un veicolo autonomo che, ad una velocità massima di 100 km/h, è in grado di garantire la sicurezza della linea rilevando ostacoli frontali e laterali.

Un operatore può gestire da remoto la missione preimpostata del drone, monitorandone l’andamento in tempo reale e intervenendo manualmente in caso di necessità.

 
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