Le parole dell’assessore regionale alle Infrastrutture, Trasporti e Turismo, Andrea Corsini, che ha comunicato nei giorni scorsi come i cinque milioni di euro necessari per l’acquisto di un traghetto elettrico non possano che suscitare soddisfazione e rallegrarsi per poter attraversare il Canale Candiano in la tratta Marina di Ravenna – Porto Corsini (dovrebbe essere operativa entro il 2026, ndr).
La problematica dei due traghetti, ‘Baleno’ e ‘Azzurro’, risalenti ormai agli anni Novanta e quindi decisamente datati, spesso non funzionanti e bisognosi di continua manutenzione, rappresenta una criticità ben nota ed il servizio traghetti è stato il oggetto di discussioni e diversi incontri, anche con i vertici di Start Romagna, compresa la Commissione Consiliare di giugno 2023, su richiesta del nostro gruppo. Il Canale Candiano, inoltre, nome comune con cui a Ravenna designa il canale navigabile propriamente detto Canale Corsini, intitolato a Clemente XII, al secolo Lorenzo Corsini, che lo volle fortemente all’inizio del Settecento, presenta un aspetto unico e particolare. Naturalmente, così come i traghetti in questione devono essere dei prototipi e non certo prodotti in serie.
Da sottolineare che dei cinque milioni necessari per l’acquisto, tre milioni e mezzo arriveranno dalle casse della Regione Emilia-Romagna, 500mila euro dal Comune di Ravenna, 800mila arriveranno dal Ministero dei Trasporti, 200mila da Start Romagna per realizzare un traghetto elettrico con ricadute significative anche in termini turistici per la nostra sponda Nord.
A questo punto, si spera, non resta che auspicare che l’intero trasporto pubblico locale riceva un impulso positivo in tempi relativamente brevi, con la Start impegnata, tra l’altro, a contrastare e far fronte ai gravi disagi riscontrati in del ravennate, che incidono sugli spostamenti urbani ed extraurbani, legati soprattutto alla carenza di autisti.
*Capogruppo nel consiglio comunale della Lista Sindaco di Pascale
 di un nuovo traghetto è una buona notizia – .){kind=link}