da Brevi ferroviarie del 24 maggio 2024
Comunicato stampa di Pizzarotti
Nella mattinata del 22 maggio, presso il cantiere di Peschiera del Garda, in provincia di Verona, è stata demolita con successo il diaframma della galleria Colle Baccotto e sono iniziate le attività di scavo di una delle gallerie naturali della nuova ferrovia Alta Velocità/Alta Capacità è stata così completata la tratta Brescia Est – Verona.
La realizzazione della tratta rientra tra le opere finanziate dal PNRR e rappresenta uno dei tasselli del Mediterranean Core Corridor che collegherà i porti del sud della penisola iberica con l’Europa dell’est, passando per il sud della Francia, il nord Italia, la Slovenia e la Croazia.
Proseguono così i lavori del Consorzio Cepavdue, formato da Saipem, Impresa Pizzarotti & CSpA e Gruppo ICM, commissionato da RFI Rete Ferroviaria Italiana con l’alta supervisione e direzione lavori di Italferr SpA, entrambe società appartenenti al Polo Infrastrutture delle FS Gruppo italiano.
1
Con la demolizione del diaframma viene completato lo scavo del tunnel naturale del Colle Baccotto, lungo circa 240 metri. La galleria, composta da un’unica canna a doppio binario, è stata realizzata con scavo sotterraneo con metodo tradizionale, procedendo dall’imbocco lato Verona in direzione di Brescia.
I lavori, iniziati nel 2022, hanno preservato e salvaguardato i tratti dell’area sovrastante dove si trova la Villa De Peverelli Della Cella, ex Forte Baccotto, e il relativo parco, beni di particolare interesse artistico e storico che rientrano tra le ville venete soggette alla tutela dell’ambiente.
I lavori di completamento proseguiranno nei prossimi mesi con la realizzazione del rivestimento definitivo della galleria naturale, delle gallerie artificiali sui lati est ed ovest e si concluderanno con la posa dell’armamento ferroviario e dell’impianto tecnologico.
2
3
Comunicato stampa Pizzarotti – 24 maggio 2024
Commenta questa notizia sul forum…
