Siena – Grosseto, sopralluogo di Giani e Simonini sulle tratte commissariate. Addio ai cantieri nel 2026 – .

Per il lotto 9 il completamento dei lavori è previsto nella primavera del 2026, per il tunnel del Pari il completamento dovrebbe arrivare nei primi sei mesi del 2025: Anas si è posta questi due obiettivi per chiudere la lunga parentesi dei cantieri sulla Siena-Grosseto.

Questa mattina il commissario straordinario per la E78 Massimo Simonini ha visitato i due lotti che completeranno la strada. Con lui c’erano anche il presidente della Regione Eugenio Giani con i consiglieri regionali Stefano Baccelli e Leonardo Marras. Erano presenti anche i sindaci dei vari territori attraversati dalle sezioni.

La prima parte dell’ispezione ha riguardato la galleria Casal di Pari, dove sono in corso i lavori di adeguamento. L’intervento ha un valore di 35 milioni di euro e porterà alla riqualificazione del tunnel, attualmente chiuso con traffico a doppio senso di marcia deviato sul nuovo tunnel realizzato nell’ambito del raddoppio a quattro corsie.

Il rivestimento in calcestruzzo esistente verrà parzialmente demolito e verrà realizzato un nuovo rivestimento interno. Verranno poi installati moderni impianti tecnologici e di sorveglianza quali illuminazione a led, insegne luminose, pannelli a messaggio variabile, colonnine SOS, sistemi di rilevazione e spegnimento incendi.

Al termine delle operazioni, il transito sarà quindi regolato su quattro corsie, due per senso di marcia, in continuità con il tracciato. Attualmente è in corso la realizzazione delle coperture definitive mentre si avanza verso Siena.

Poi c’è il lotto nove, con il suo tratto di poco meno di 12 chilometri tra i bivi di Iesa e San Rocco a Pilli. Qui l’investimento è di 195 milioni di euro.

La Siena-Grosseto vedrà l’adeguamento a quattro corsie, con una nuova carreggiata accanto a quella esistente. I lavori comprendono la realizzazione di strade complanari di collegamento alla viabilità locale, tre svincoli a livelli sfalsati, quattro nuovi viadotti sul fiume Merse e sul Fosso Ornato, numerose altre opere minori (quattro cavalcavia, tre sottopassi, dodici cavalcavia sul fiume corsi d’acqua) oltre all’adeguamento della viabilità esistente e ai servizi di monitoraggio ambientale in corso d’opera.

Sono attualmente in corso i lavori di movimentazione terra, bonifica e predisposizione del piano di posa dei nuovi rilevati lungo gran parte dell’intero tracciato. Anas sta inoltre provvedendo alla realizzazione delle fondazioni di alcuni attraversamenti idraulici e all’esecuzione di opere di sostegno con pali di grosso diametro.