orari (insoliti) e guida TV (Sky e TV8). I segreti del circuito – .

Shanghai (Cina), 17 aprile 2024 – La Formula 1 riaccende i motori dopo una settimana di pausa, per prendere il volo Cina. Il Circo tornerà a gareggiare sul circuito Shangai cinque anni dopo l’ultima volta, avvenuta nel 2019. La pandemia di coronavirus e le sue conseguenze hanno costretto gli organizzatori a rinviare il ritorno in Cina, che finalmente riaprirà le porte dei suoi confini e permetterà ai suoi fan di vivere un grande Live Award. Sarà un fine settimana complesso per i team: il primo su questo tracciato con monoposto ad effetto suolo e, per di più, caratterizzato dal format delle Gara sprintil che darà alle squadre poco margine di errore.

Il circuito di Shangai

La pista Shangai è tra i più moderni al mondo ed è stato costruito nel 2003. Progettato e sviluppato dall’ingegner Hermann Ti pregoquesto circuito ha debuttato nel Formula 1 nel 2004 ed è sempre stata la sede del Gran Premio della Cina. Qui correvano sedici Gran Premi nel corso degli anni, cioè ogni anno fino al 2019. Lungo 5.451 chilometri, questo tracciato è caratterizzato da sedici curve ed è, aerodinamicamente parlando, di medio carico. Quella di Cina risulta essere una pista difficile con alimentatore, a causa del tempo che gli automobilisti trascorrono con il piede sull’acceleratore. IL primo settore è piuttosto complessa e presenta le prime tre curve, percorribili con traiettorie interpretabili diversamente da pilota a pilota. Nel secondo settore dominano le curve a velocità medio-alta, con velocità minime che raggiungono i 180 km/he richiedono una piattaforma aerodinamica neutra, equilibrata e con un ottimo bilanciamento tra anteriore e posteriore della monoposto. IL terzo ed ultimo settore, invece, è quella più veloce: si apre con un lunghissimo rettilineo di 1200 metri, che porta i piloti alla staccata più violenta del giro, dove toccano i 5G in decelerazione. Superata la curva a destra alla fine di questo rettilineo, si raggiunge l’ultima curva a sinistra che immette sul rettilineo d’arrivo. Quello di Shanghai è a circuito vario, simile a quello di Suzuka per caratteristiche, anche se meno “estremo” per le monoposto. Là Pirelli ha scelto di portare una mescola di pneumatici più dura di quella vista in Giappone. I team potranno contare sulle C2, C3 e C4, che saranno stressate e messe a dura prova soprattutto nelle curve veloci, piuttosto lunghe ed impegnative in appoggio. Difficile capire in anticipo il degrado e su quante soste si baserà strategia di gara: è probabile, però, che per portare a termine il Gran Premio della domenica sarà necessario effettuare più di un pit-stop.

Orario e dove vederlo in TV

IL Gran Premio della Cina sarà la prima della stagione a svolgersi con il format Sprint Race. Sulle tracce di Shangaivenerdì mattina si svolgerà quindi un solo turno di prove libere, mentre poi si passerà subito alle qualifiche Gara sprint nel pomeriggio. Sabato mattina si disputerà la gara breve sui cento chilometri, nel pomeriggio si passerà alle qualifiche in previsione del Gran Premio della domenica. L’evento sarà trasmesso in diretta su canali di Sky Sport e, per la prima volta quest’anno, alcune sessioni saranno in diretta e in chiaro su TV8.

Venerdì 19 aprile

Prove libere 1: 05.30

Qualifiche Sprint Race: 9.30 (diretta su TV8)

Sabato 20 aprile

Gara Sprint: 05:00 (diretta su TV8)

Qualifiche del Gran Premio: 09:00

Domenica 21 aprile

Gran Premio della Cina: 09:00 (in differita su TV8 alle 12:00)

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