Marco Bezzecchi rappresentava il rivelazione del 2023. Tre vittorie e sei podi gli hanno permesso addirittura di avanzare di uno applicazione al titolo iridato, sfumato poi a fine stagione, quando un infortunio (magari condito con un pizzico di soddisfazione) ha influito negativamente sul rendimento del riccio romagnolo.
Il riminese ha iniziato il 2024 dolcemente, senza riuscire a distinguersi in alcun modo. Dopo il Gran Premio d’America, lo spettro di aanno come attore non protagonistacosì come il rischio di “aver perso il treno” di un Ducati ufficiale propostogli dal Team Pramac.
La scelta di restare nell’ambiente “familiare” della struttura VR46, pur sacrificando la possibilità di disporre di un ultimo modello Desmosedici, era legittima. Tuttavia, alcune opportunità possono verificarsi solo una volta e non è garantito che si ripetano. In un ambiente dinamico come la MotoGP, anche una stagione anonima può fare la differenza i prezzi crollano di chiunque.
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Ciò nonostante, a Jerez de la Frontera “Bez” ha prodotto il primo flash del 2024, raggiungendo il terzo posto. Un podio provvidenziale per rincuorarsi e dimostrare che non lo era una meteora nel firmamento della classe regina, ma piuttosto di poter diventare una vera star.
Casey Stoner, non uno qualunque, durante l’estate 2023 ha speso parole lusinghiere per Bezzecchi, arrivando ad affermare che “ha qualcosa in più degli altri” e senza l’elettronica farebbe la differenza. Considerando ciò che ha ottenuto l’australiano, si sarebbe fiduciosi.
Vedremo se Le Mans rappresenterà una sorta di punto di svolta nel 2024 del pilota romagnolo, che arriverà su una pista per la prima volta da vincitore della precedente edizione. Il Circuito Bugatti, nel 2023, gli ha detto molto bene, vantando un successo convincente.
Quindi, vederlo combattere per il vittoria non sarebbe certamente una sorpresa. Infatti lo sarebbe auspicabile Nell’ottica di ritrovare Bezzecchi in un ruolo eroe e non semplicemente attore di supporto (se non addirittura apparizione) come accaduto nei primi quattro GP dell’anno in corso.
