Gravissime le condizioni di Gabriele Salvadori e Salah Ayoube, coinvolti nell’incidente di Pieve di Bono.

Restano gravissime le condizioni di due dei tre ragazzi coinvolti nell’incidente avvenuto in Italia galleria a Pieve di Bono ieri sera intorno alle 4:45.

A bordo dell’auto precipitata all’angolo del tunnel c’erano tre ragazzi, tre amici (nella foto) che viaggiavano a bordo di un PoloVolkswagen.

Al volante Gabriele Salvadori, Bondo, 19 anni, le cui condizioni sono critiche, sarebbe in coma irreversibile. Accanto all’amico di 19 anni, Salah Ayoube, nato a Tione di origini marocchine, anche lui 19enne e alle spalle del cugino di Salvadori, Samuel Gazzaroli, 18 anni appena due giorni fa, residente a Roncone. Il ragazzo seduto dietro è stato l’unico a riportare ferite meno gravi. Le condizioni di Salah Ayoube sarebbero ancora molto gravi.

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I ragazzi coinvolti erano di ritorno da una festa fuori provincia. Uno dei tre è stato ricoverato a Tione (e poi successivamente a Trento) l’altro sopravvissuto è tuttora ricoverato condizioni molto gravi al Santa Chiara di Trento.

Lo schianto è stato terribile: l’auto è andata distrutta e il motore è stato ritrovato a circa 20 metri di distanza.

La folla è arrivata sulla scena sanitari con ambulanze ed elisoccorso, i vigili del fuoco di Pieve di Bono supportati dai colleghi di Condino e Storo e dai carabinieri che dovrà ricostruire la dinamica dell’incidente.

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La causa dell’incidente non è del tutto chiara. Come di consueto, il veicolo verrà sequestrato e ispezionato per valutare eventuali guasti meccanici ai freni.

La pista più probabile porterebbe però ad alta velocità. Il giovane automobilista non avrebbe quindi sterzato il suo veicolo dopo una sbandata improvvisa.

Forse lo farebbe ha valutato male la traiettoria o la velocità con cui percorrere il tratto di strada in galleria.

Non è inoltre da escludere, vista l’ora mattutina, un sonno improvviso o un malore. Gli inquirenti cercheranno di risalire all’esatta dinamica anche grazie alle immagini della videosorveglianza sulla strada prima di valutare le effettive responsabilità del conducente.

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