Massimiliano Gobbi
20 settembre 2023
La linea B1 è “chiusa” e c’è una frequenza di cinque minuti per la B, sulla tratta Laurentina-Rebibbia. Il tutto per tutta la durata dell’evento golfistico più importante e prestigioso del mondo, la Ryder Cup, che si svolgerà al Marco Simone Golf & Country Club di Guidonia dal 26 settembre al 1 ottobre, e che porterà nella Capitale più di 275mila turisti .
«Ufficialmente» la chiusura della metropolitana B1 Bologna-Jonio è dovuta a «necessari e urgenti controlli e lavori di manutenzione su alcuni impianti di illuminazione nelle gallerie e sulle linee aeree lungo la B1 – ha spiegato l’assessore alla Mobilità di Roma Capitale, Eugenio Patanè – il quattro stazioni della tratta B1, da Bologna allo Jonio, saranno servite in quei giorni con un servizio autobus, organizzato con venti navette di ultima generazione e una frequenza ogni cinque minuti”. Il piano entrerà in vigore da giovedì 28 settembre al 1° ottobre.
In questi giorni «Atac garantirà un servizio metropolitano con una frequenza di 5 minuti sulla tratta Laurentina-Rebibbia. Questi cambiamenti – assicura Patanè – consentiranno una fruizione più efficace del servizio”. Una decisione che non condividono i sindacati Faisa Cisal e USB Trasporti, al punto da accusare l’amministrazione capitolina di chiudere la metropolitana “per intensificare la direzione verso Rebibba”, senza risolvere minimamente il problema del traffico nel quadrante. Secondo i sindacati gli abitanti della zona tra Monterotondo, Guidonia e Fonte Nuova sono costretti a percorrere le strade Tiburtina e Nomentana con alcune strade che avranno una corsia riservata ai soli golfisti. «Quella di Roma Capitale è una scelta determinata dall’instabilità finanziaria dell’amministrazione capitolina sull’Atac – commenta Gian Luca Donati, segretario regionale del Lazio di Faisa Cisal – La coperta è corta e la mancanza di mezzi induce scelte di opportunità verso danni minori per la città di Roma”.
Gli fa eco Michele Frullo, di USB Trasporti Roma e Lazio: «Siamo sempre più convinti che il trasporto pubblico debba essere innanzitutto al servizio dei cittadini, soprattutto di quei cittadini che, purtroppo, non godono di benessere economico, a differenza delle persone benestanti. persone che partecipano a una competizione come il golf. La scelta del Comune di Roma di modificare gli orari e dirottare i servizi ai cittadini con l’istituzione delle navette per la linea B1, chiuse per intensificare la linea B fino a Ponte Mammolo, è una scelta che preoccupa per le ricadute sull’utenza che 4 giorni, subirà inevitabili interruzioni”. Problemi che il Comune di Guidonia conosce bene, al punto da invitare i cittadini a restare a casa. «Evitare di generare ulteriore traffico – si legge sul sito istituzionale – evitare la zona del Golf Club Marco Simone, favorire lo smart working, programmare gli spostamenti dalle 6 alle 10 e dalle 16 alle 20». Una decisione del Comune di Roma criticata anche da molti pendolari che accusano l’amministrazione di fare le cose a metà, senza risolvere il problema del traffico nel quadrante, già al collasso totale.
