La storia non si fa con i se e con i ma. Impossibile però non porsi una domanda: come sarebbero andate le cose se la Porsche avesse prodotto questo bellissimo modello?
Là L’azienda tedesca Porsche è un marchio che non ha davvero bisogno di fare domande sul suo passato. Le vendite parlano chiaro e il marchio, pur producendo auto sportive non certo alla portata di tutti, non teme davvero la concorrenza. Anche in Italia le sue auto si vendono regolarmente e ininterrottamente.
Nella lunga storia dell’azienda tedesca, però, c’è un piccolo rammarico, una domanda che si pongono solo i veri fan: come sarebbero andate le cose se un progetto come quello che stiamo per presentarvi fosse giunto a compimento? Siamo negli anni Ottanta e la Porsche sta valutando l’introduzione sul mercato di un’utilitaria dall’assetto sportivo, un’auto economica per contrastare le rivali giapponesi.
Visivamente molto simile alla Mazda MX-5 Miata, la Porsche 984 è una di quelle vetture che avrebbero potuto davvero cambiare le sorti di un marchio, difficile dire se in meglio o in peggio. Andiamo quindi a dare lustro ad un veicolo che, fino ad oggi, è rimasto sepolto negli archivi della Casa al punto da non avere nemmeno una pagina su di esso. Wikipedia dedicato alla sua storia.
La Porsche che non hanno mai realizzato
Il nome della vettura deriva dall’anno di progettazione di questo prototipo introdotto dal Centro Ricerche e Sviluppo Porsche di Weissach nel 1984 ma abbandonato già nel 1987 dopo meno di tre anni di lavoro sul progetto. Curiosamente l’idea della 984 è venuta da due vetture estremamente diverse: la Porsche 924la cui estetica è stata fondamentale nella progettazione del 984 e del SEDILE Ibiza della prima generazione da cui avrebbe ereditato il motore a quattro cilindri in linea.
Come potete vedere, le dimensioni contenute e l’estetica pulita del prototipo erano davvero al passo con i tempi. Presto lo sarebbero stati furono rilasciate diverse decappottabili giapponesi due posti che questa Porsche avrebbe sicuramente potuto contrastare, vantando anche un marchio famoso in tutta Europa. E la prestazione? La vettura sarebbe stata dotata di un motore quattro cilindri derivato proprio da quello della Ibiza con una potenza compresa tra 120 e 150 cavalli.
Difficile immaginare le altre caratteristiche della vettura vista l’interruzione del progetto. Conosciamo sicuramente l’auto avrebbe avuto un costo non superiore a 40mila marchi, cifra molto bassa per il periodo. La vettura, così come il progetto di una variante a trazione integrale per competere in alcuni campionati internazionali, non vide mai la luce. Purtroppo.
