Vi abbiamo scritto ieri dell’imminente arrivo sul mercato della versione “M” del crossover S 1000 XR, che andrebbe ad affiancare la già presentata M1000RR E M1000R, rispettivamente la supersportiva BMW e la maxinaked che abbiamo recentemente avuto modo di provare in pista. Ad annunciare la data ufficiale della presentazione, senza però svelare di che modello si tratti, ci ha pensato la stessa BMW con un’immagine teaser postata sui propri canali social, che ritrae le ombre della S 1000 XR e appuntamento per il 6 giugno alle 17.00 .
Mesi fa vi abbiamo poi scritto delle domande di brevetto per il nome “MR” presentate da BMW, non a caso le due lettere agli estremi del nome M 1000 XR. A confermare i nostri sospetti il video postato ieri dall’utente Procedura guidata BEMRR sulla sua pagina Facebook, in cui ha immortalato il celebre pilota Peter Hickman in sella a una BMW S 1000 XR leggermente messa a punto. Nonostante la bassa qualità del video da notare le carene in carbonio e le grandi ali aerodinamiche.
Le nuove foto ci mostrano la moto da vicino, a conferma che si tratta di un prototipo della M 1000 XR, che sfoggia un frontale con una carenatura diversa dal look più sportivo, che ben si sposa con le ali aerodinamiche poste ai lati delle carene in carbonio. La dotazione tecnica si rifà a quella delle sorelle M 1000 R e RR, con pinze freno Nissin blu, cerchi in carbonio, specchietti al manubrio e terminale di scarico in titanio con fondello in carbonio. A livello ciclistico, al posteriore troviamo un mono ammortizzatore con regolazione meccanica remota del precarico, quindi privo delle sospensioni elettroniche presenti sull’attuale S 1000 XR. Con ogni probabilità, però, questa seconda soluzione arriverà sul modello standard.
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