LIGURIA, ANAS: COLLAUDO DEL CANTIERE PER LA REALIZZAZIONE DELLA VARIANTE ALLA SS1 “VIA AURELIA” NEL TRATTO DI SPEZIA
· apertura del raccordo temporaneo per aggirare la SS330 “di Buonviaggio”
· tre stralci per un investimento complessivo di oltre 155 milioni di euro per la strada di accesso all’hub portuale di La Spezia
Genova, 2 maggio 2024
Si è svolto oggi, alla presenza del Vice Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Edoardo Rixi, del Commissario straordinario del Governo Matteo Castiglioni, del Presidente della Regione Liguria Giovanni Toti, del sindaco della Spezia Pierluigi Pieracchini e del Consigliere Regionale per Infrastrutture, Lavori Pubblici e Viabilità Giacomo Raul Giampedrone, un sopralluogo al cantiere della variante alla strada statale 1 “Aurelia” per la strada di accesso al Polo Portuale della Spezia”.
Sempre oggi, come già previsto, è stata predisposta l’apertura di un raccordo in modalità cantiere che consentirà di aggirare la statale 330 del Buonviaggio dal km 1.440 al km 2.100 e di proseguire con le fasi realizzative dell’opera senza creare ostacolo alla circolazione veicolare .
La strada di collegamento, che comprende anche un tratto di viadotto, è lunga 400 metri con due corsie da 2,75 metri, una per ogni senso di marcia.
L’intervento è compreso nella realizzazione del “tratto A” della variante ed affidato alla società ICI Italiana Costruzioni Infrastrutture SpA per un investimento di oltre 57 milioni di euro.
La lunghezza della tratta A è di 1800 metri e comprende il raccordo “Via del Forno”, il viadotto “Via del Forno”, la galleria naturale “Pellizzarda”, il raccordo “Buonviaggio” e il viadotto “Buonviaggio”.
Il completamento dei lavori è previsto per marzo 2025.
La variante, i cui lavori sono ripresi dopo la risoluzione contrattuale dell’originario contraente e l’avvio delle procedure commissariali, si articola in altre due parti.
La tratta B è affidata alla società CONPAT SCARL-MANELLI Srl per un investimento di oltre 50 milioni di euro, ha una lunghezza di 1035 metri e comprende il tunnel Fellettino I e il viadotto San Venerio I.
La scadenza contrattuale dei lavori è fissata a novembre 2025.
La sezione C, infine, è affidata alla società D’Agostino Angelo Antonio Costruzioni Generali Srl, per un investimento di oltre 105 milioni di euro.
La lunghezza della tratta C è di 1280 metri e comprende il viadotto “San Venerio II”, le gallerie artificiali “Felettino II” e “Felettino III”, la galleria naturale “Fornaci I”, le gallerie “Fornaci II” e “Fornaci III”. ” e la galleria “Fornaci IV” che collega la variante con il tratto autostradale esistente La Spezia – Santo Stefano Magra.
Il completamento dei lavori è previsto per dicembre 2025.
