Genova. Proseguono secondo programma i lavori che consentiranno l’attracco delle navi da crociera di maggiori dimensioni anche al secondo attracco delle Stazioni Marittime. Dopo il completamento del taglio delle passerelle passeggeri, che nell’ultima fase del progetto saranno sostituite da una più moderna infrastruttura, è iniziata la costruzione del nuovo bordo banchina che sarà rimodellato per aumentare la lunghezza di avvicinamento di circa 80 metri raggiungendo così la larghezza finale di oltre 370 metri. Lo comunica l’Autorità di sistema portuale.
I lavori attualmente prevedono la riprofilatura del perimetro con la realizzazione del muro di sostegno lato mare mediante l’infissione di pali secanti, cioè una serie di pali sovrapposti in grado di conferire alla banchina la capacità di sostenere carichi elevati.
Inoltre, grazie all’installazione delle recinzioni di sicurezza, i lavori stanno procedendo senza interferire con l’attività crocieristica di Ponte dei Mille sul versante occidentale che, dopo l’intervento di consolidamento e rafforzamento concluso nel 2022, sta operando a pieno regime.
La successiva fase costruttiva – una volta completata la nuova banchina – prevede il sollevamento dei cassoni di testata che verranno spostati e riutilizzati all’interno del porto e, infine, l’installazione delle nuove passerelle passeggeri.
Il potenziamento del Ponte dei Mille Levante si inserisce in un più ampio progetto di valorizzazione dell’area crociere di Genova, che comprende anche la riqualificazione degli ex silos cerealicoli Hennebique in uno spazio pubblico polivalente che ospiterà, oltre alla nuova piattaforma crociere hub, uffici, servizi ricettivi, percorsi culturali e museali, gallerie commerciali, bar e ristoranti.
