La Commissione europea sta valutando mezze sanzioni sul gas naturale liquefatto russo.

Per la prima volta, la Commissione europea ha proposto sanzioni contro la potente industria russa del gas naturale liquefatto, secondo i documenti visionati da Politico.Eu.

Le misure non impedirebbero direttamente le importazioni di GNL russo nell’UE. Invece, impedirebbero ai paesi dell’UE di riesportare il GNL russo dopo averlo ricevuto. Quindi i paesi potrebbero acquistarlo e consumarlo

“Questa disposizione non riguarda le importazioni nell’Ue”, sottolinea la proposta, quindi non ci sarebbero tensioni sul mercato interno del gas.

Le sanzioni vieterebbero anche il coinvolgimento dell’UE nei prossimi progetti GNL della Russia. “Tale misura limita l’espansione della capacità di GNL della Russia e quindi limita le entrate della Russia”, afferma la proposta.

Inoltre, la Commissione, l’esecutivo dell’UE, vuole che le aziende condividano maggiori informazioni sulle importazioni di GNL da Mosca.

La mossa segna la prima volta che il blocco prende di mira il lucroso settore del gas di Mosca, parte del 14° pacchetto di sanzioni di Bruxelles contro la Russia, più di due anni dopo aver invaso l’Ucraina. E ciò avviene mentre crescono le prove che gli sforzi dell’Occidente per prosciugare le entrate dei combustibili fossili di Mosca stanno fallendo miseramente, con un tetto al prezzo del petrolio in gran parte fallito e una dilagante evasione delle sanzioni.

Tuttavia, sebbene la caccia al GNL segni un cambiamento significativo nella strategia dell’UE, le sanzioni proposte toccherebbero solo una frazione delle entrate russe derivanti dai combustibili fossili. Sarebbe più che altro un piccolo fastidio per Mosca, ma un grosso problema per i commercianti europei di gas naturale, che di solito avviene nei porti belgi. La cosa divertente è che il Belgio è uno dei paesi che più vuole questo divieto. Queste transazioni dovrebbero avvenire in porti extra-UE.

L’anno scorso, le rivendite dell’UE del GNL di Mosca hanno rappresentato solo un quarto delle entrate totali della Russia derivanti dal commercio del gas altamente raffreddato. E le sanzioni sui prossimi progetti GNL sarebbero per lo più preventive, dicono gli esperti, poiché nessuno di loro attualmente invia carichi in Europa.

Gli ambasciatori presso l’UE discuteranno le misure mercoledì. C’è un crescente sostegno politico da parte dei pezzi grossi dell’UE come Germania e Italia per prendere di mira il GNL russo, ma l’Ungheria – che è fortemente dipendente dall’energia russa – ha storicamente bloccato tutte le sanzioni sul gas.

Tuttavia, queste sanzioni difficilmente creeranno seri problemi a Mosca: gli uffici commerciali dovranno semplicemente trasferirsi in altre parti del mondo, come ad esempio a Singapore. Nel frattempo, il Giappone continua a finanziare il progetto GNL di Sakhalin.