LECCE – I colori della primavera salentina hanno accolto i partecipanti al rally, sia nella versione dedicata alle auto moderne e storiche, sia al Rally di Regolarità Storica del Salento. I tre eventi, organizzati dall’Automobile Club di Lecce, con il patrocinio dell’Assessorato allo Sport per Tutti della Regione Puglia, del Presidente del Consiglio Regionale, della Provincia di Lecce – Salento d’Amare, del Comune di Lecce, del Comitato Regionale del CONI, SIAP e il supporto di Sara Assicurazioni, Aci Global Servizi, Maldarizzi, Autosat e DMJ-Mercedes, si intersecheranno tra loro, oggi e domani 25 maggio, lungo i 429,07 chilometri del percorso, di di cui 86.16 saranno di prove speciali, per un totale di otto tratti cronometrati. La gara è valida per il Trofeo Rally Italiano, con coefficiente 1,5, per la Coppa Rally Ottava Zona e per il Trofeo Rally Zona per auto storiche.
Il Circuito Internazionale Karting Pista Salentina, della Marina di Torre San Giovanni, ha accolto questa mattina gli equipaggi iscritti che hanno rispettato prima le procedure di verifica sportiva e poi quelle tecniche.
Sono 103 gli equipaggi che hanno superato la fase preliminare di ammissione alla gara e che partiranno da Piazza Mazzini, a Lecce. Alla cerimonia parteciperanno le autorità istituzionali, interverranno come ospite l’assessore regionale allo sviluppo economico, innovazione e politiche giovanili Alessandro Delli Noci, e come ospite l’attaccante montenegrino dell’Us Lecce Nikola Krstovic, appassionato di motori.
Subito dopo la partenza della gara a cronometro; la Prova Torre Paduli, lunga 11,3 chilometri e la Super Prova Speciale, lunga 2,64 chilometri, tracciata lungo la fascia di asfalto della pista salentina, che vedrà i concorrenti della gara riservata partire alle 19:35 alle auto storiche e poi alle moderne vetture alle 21:45. Il tutto in diretta sul canale 228 di ACI Sport TV su Sky e sulle piattaforme social della Federazione e del Campionato.
Presenti tutti gli attesi protagonisti dell’Italian Rally Trophy, pronti a contendersi il successo assoluto in questo secondo appuntamento della serie. Il ruolo di favoriti spetta, in egual misura, a coloro che attualmente occupano le prime due posizioni della classifica provvisoria di campionato, nell’ordine: Giuseppe Testa e Gino Abatecola, al secondo impegno stagionale con la nuova Skoda Fabia Evo RS e Corrado Pinzano con Mauro Turati, a bordo della loro inseparabile Volkswagen Polo R5. Il cerchio si allarga con gli altri due protagonisti della serie: Simone Miele con Roberto Mometti, terzo in classifica, al via con una Skoda Fabia RS e, su una Citroen DS3 Wrc, Luca Pedersoli con Corrado Bonato. A completare il gruppo delle teste di serie, Luca Rossetti e Nicolò Gonnella a bordo della Skoda Fabia R5 Evo.
La mattinata di oggi è stata allietata dallo Shakedown, il test con le monoposto svoltosi a Miggiano. Gli equipaggi hanno potuto raccogliere le prime impressioni sulle condizioni dell’asfalto, intervenendo sugli assetti e sulle regolazioni delle vetture. Diversi passaggi per una quarantina di vetture con il pubblico che ha potuto assistere ad un’emozionante anteprima della gara.
Tra i piloti che più si sono distinti c’è stato Luca Rossetti, ultimo esponente della serie Tricolore, l’unico a scendere sotto il minuto e ventisei secondi. Il friulano, a bordo della Skoda Fabia Evo, ha fermato il cronometro su 1’25”,8. Il secondo miglior tempo pre-gara è stato quello di Luca Pedersoli, autore dell’ottimo 1’26”,2 con la sua Citroen DS WRC. Ottimo ritmo anche quello del leader della classifica di campionato Giuseppe Testa che ha realizzato il tempo di 1’26”,6 con la sua Skoda Fabia Evo Rs. Tra i migliori tempi anche quello di Simone Miele che, sempre con una vettura boema, ha fatto segnare il tempo di 1’27”,4 e di Corrado Pinzano, secondo in campionato, che ha segnato 1’27”,8 con la sua VolksWagen Polo R5. . Il migliore tra le numerose rappresentanze locali è stato Francesco Rizzello con un ottimo 1’28”,7. La lotta si preannuncia accanita anche tra i quattordici partecipanti al sesto Rally del Salento Storico, dove la vittoria dovrebbe essere attribuita alla Porsche 911 Carrera Rs del Secondo Gruppo, condotta da Giovanni Spinnato, in coppia con Fabio Mellina e le due BMW M3 del Quarto Raggruppamento portato in gara dall’armatore Marco De Marco, che dividerà l’abitacolo con Gianmarco Manco e da Attilio Modica, in gara con Antonio Anastasia. Tra i sedici equipaggi al via del nuovo Rally di Regolarità Storica del Salento, da segnalare, come nota colorita, la presenza della vice campionessa mondiale di karate, Michela Rizzo, che siederà al fianco di Pasquale Elia, direttore dell’Automobile Club di Foggia. , con una Volkswagen Karmann Ghia, e del vicepresidente dell’Aci Lecce Leonardo Panico, navigato dalla figlia Maria al volante di una Porsche 911T.
La seconda giornata di gare, in programma sabato 25 maggio, prevede tre prove speciali da ripetere due volte. Si ripartirà da Torre Paduli che precederà il Ciolo, di 11,75 chilometri, e la Specchia, la prova più lunga, di 13,06 chilometri, spesso decisiva per la vittoria finale. Il concorso si concluderà con l’arrivo e la premiazione sabato sera sull’esclusiva pedana di Piazza Mazzini a Lecce che, dopo il successo dell’allestimento della scorsa edizione con l’introduzione di una piazza di luci, quest’anno sarà implementato con un tunnel. Elenco partenti e classifiche in tempo reale su www.rallydelsalento.eu.
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