La cronoscalata Coppa Paolino Teodori ha incoronato ancora una volta il fiorentino Simone Faggioli, al suo quattordicesimo successo nel Piceno, dopo un’emozionante battaglia al limite dei decimi tra i principali protagonisti. Un weekend con meteo perfetto ha incorniciato la gara da Colle San Marco a San Giacomo, favorendo l’afflusso di un pubblico particolarmente numeroso, che ha seguito le evoluzioni dei 205 piloti che si sono dati battaglia per il Campionato Italiano Super Velocità in Salita, il Campionato Italiano Velocità in Salita e l’internazionale Coppa FIA. Una vera e propria festa dei motori con tante autorità intervenute per assistere a un evento cresciuto esponenzialmente nelle ultime stagioni e che si conferma un appuntamento fisso nel calendario internazionale.
L’impegno agonistico dei piloti, focalizzato al raggiungimento della migliore prestazione possibile, ha messo a dura prova l’efficienza organizzativa, che si è rivelata come sempre vincente. La mattinata della giornata clou è stata quella dedicata a gara 1 della Super Salita e Coppa FIA, che ha visto Faggioli fare il primo passo in 2’13”68 precedendo di 1” il siracusano Luigi Fazzino e di 1”22 il potentino Achille Lombardi. . In gara 2, nel pomeriggio, si sono ripetuti i primi tempi con Faggioli in 2’13”84, Fazzino a 1”04 e Lombardi a 1”13. Sono stati quindi protagonisti assoluti con Lombardi migliore tra i 2000 e Andrea Santo Di Caro del nisseno migliore tra i 1600 prototipi e nono assoluto, c’è quindi una nuova generazione che minaccia il dominio dell’asso Faggioli. I successi nei vari gruppi sono stati ottenuti da Alberto Scarafone di Frosinone (Osella Pa21P) nella CN, Manuel Dondi di Bologna (Fiat X1/9) nella E2SH, Marco Iacoangeli di Roma (Bmw Z4) nella GT, Salvatore Tortora di Salerno. (Peugeot 308) nel TCR dove ha superato Luca Tosini (Audi RS3), Giuseppe Aragona di Cosenza (Volkswagen Golf) nella E1, Michele Secci di Cagliari (Citroen C2) nel Rally, Rudi Bicciato di Bolzano (Mitsubishi Lancer) nel gruppo A , Anna Maria Fumo di Taranto (Peugeot 308RC) nella RS Cup dopo un bel duello con Alessandro Giovanelli (Mini Cooper JCW), poi Giacomo Liuzzi di Fasano (Mini Cooper S) in RS Plus e Antonio Scappa di Rieti (Seat Leon St) in RS.
Il pilota straniero meglio classificato è stato il ceco Alea Mlejnek (Norma M20). La gara del CIVM ha visto il successo di Rudi Bicciato su Andrea Lombardi (Bmw M3) e Alessandro della Rocca (Peugeot 106 S16). Tra le Auto Storiche, vittoria di Giacinto Giacché su Fiat 131 Abarth. Diversi i piloti costretti al ritiro: tra i migliori Marco Gramenzi per problemi meccanici alla sua Alfa Romeo 4C del gruppo E2SH, gli ascolani Adriano e Andrea Vellei fuori per incidente con le loro Osella, il cosentino Domenico Scola (Osella Pa21S ) e il ceco Dan Michl (Lotus Elise) per problemi tecnici, nonché l’attore-pilota Ettore Bassi (Wolf Thunder) tradito dal cambio. Il migliore dei marchigiani nella classifica generale è stato l’ascolano Alessandro Gabrielli (Picchio P6), secondo nella E2SH, che è riuscito a disputare la gara dopo aver saltato le prove per problemi elettronici.
Overall Classification 63rd Coppa Teodori: 1st Faggioli (Nova Proto NP01-2) in 4’27”52; 2nd Fazzino (Osella Pa30) 4’29”55; 3rd Lombardi (Osella Pa21 4C) 4’29”87; 4th Conticelli F. Nova Proto NP01) 4’31”09; 5th Degasperi (Norma M20FC) 4’36”55; 6th Di Fulvio (Nova Proto NP01) 4’37”36; 7th Caruso F. (Nova Proto NP01-2) 4’37”80; 8th Cassibba S. (Nova Proto V8) 4’40”93; 9th Di Caro Nova OProto NP03) 4’48”85; 10th Ferretti (Wolf GB08 Thunder) 4’50”24.
