Finestrini posteriori, sai perché si fermano a metà? il motivo è assurdo

La curiosità riguardante l’apertura dei finestrini posteriori dell’auto, a cui più o meno ogni automobilista ha pensato almeno una volta, si è svelata, e dopo la spiegazione non crederete alle vostre orecchie.

Quando devi guidare per raggiungere una determinata destinazione, ti risulta molto difficile prestare attenzione ai dettagli di un’auto. Tuttavia, quando ci si ferma a pensare, gli automobilisti riescono a concentrarsi sugli accessori o su alcune delle sue parti che forse non se ne erano mai accorti.

Ad esempio, solo dopo molto tempo è possibile comprendere il reale funzionamento di questi sigilli marginali, o meglio ancora, comprendere perché alcuni di questi si comportano in un certo modo. Uno degli esempi più chiari in questo senso riguarda i finestrini posteriori. Qualcuno infatti ha notato che questi non si abbassano completamente quando vengono tirati giùe si fermano a metà o poco più in basso.

Molti pensavano che la ragione di ciò fosse una questione di sicurezza. Dato che spesso i bambini si siedono dietro, in questo modo non potrebbero sporgersi troppo dal veicolo. La realtà, tuttavia, è molto diversa. Infatti non crederai ai tuoi occhi quando scoprirai il motivo che non permette l’abbassamento completo dei finestrini da dietro un’auto.

Ecco il motivo di questo funzionamento

Il motivo che non permette l’abbassamento completo dei finestrini posteriori delle auto è di carattere strutturale, ndr è dovuto alla curvatura presente nella parte inferiore che ospita il vano ruota.

Infatti è proprio questo che non abbassa del tutto il finestrinoa differenza di quanto accade con la parte anteriore della vettura, che non presenta vincoli di questo genere.

Nemmeno i nuovi esemplari hanno eliminato questa peculiarità

Il progresso tecnologico compiuto negli ultimi anni anche dal punto di vista automobilistico ha portato ad una miriade di innovazioni, ma tra queste non c’era nessuno riguardo ai finestrini posterioriche continuano quindi a non diminuire del tutto.

Dovremo ancora fare i conti con questa peculiarità nelle automobili. Allo stesso modo allora si raccomanda di non forzare mai l’abbassamento completo dei vetripoiché ciò potrebbe causare danni alla carrozzeria.