Altri licenziamenti in Tesla. Questa volta è stata la volta dell’intera divisione che si occupa delle stazioni di ricarica rapida “Supercharger”. Martedì scorso, infatti, l’azienda di auto elettriche con sede ad Austin, in Texas, ha annunciato di aver licenziato i due principali dirigenti del settore, Rebecca Tinucci e Daniel Ho, e circa altri 500 dipendenti. […]
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Altri licenziamenti a casa Tesla. Questa volta è stata la volta dell’intera divisione che se ne occupa Stazioni di ricarica rapida “Supercharger”.. Martedì scorso, infatti, l’azienda di auto elettriche con sede a AustinIn Texasha fatto sapere di averlo fatto licenziato i due principali dirigenti del settore, Rebecca Tinucci e Daniel Ho e altro Circa 500 dipendenti. CEO di Tesla, Elon Muskha comunicato la decisione con un messaggio interno all’azienda, definendola una misura per “far capire che dobbiamo essere assolutamente risoluto nel processo di ristrutturazione aziendale e riduzione dei costi“.
Circa tre settimane fa, Musk ha annunciato i licenziamenti 14mila dipendentio oltre 10% della forza lavoro complessiva della casa automobilistica. La scelta è dovuta a uno duplicazione dei ruoli ma soprattutto alla necessità di ridurre i costi. Secondo Musk, alcuni dirigenti non stanno prendendo “abbastanza sul serio” quest’ora di contenimento dei costi. Nel primo trimestre del 2024 la multinazionale americana aveva registrato un calo dei ricavi del 10%, il primo dal 2020. Il settore dei “Supercharger” è da tempo uno dei motivi della crisi vantaggio tecnologico di Tesla rispetto ai suoi concorrenti. E al momento non è chiaro quali impatto avranno questi licenziamenti nel settore delle stazioni di ricarica delle auto elettriche. Sono attualmente 50mila stazioni di ricarica Supercharger tutto il mondo: 15mila solo tra Stati Uniti e Canada. Recentemente sono stati firmati accordi con concorrenti tra cui Ford, General Motors e Rivian per l’utilizzo dei Supercharger
