Primo Cybertruck: folla a Modena – Mille km batteria CATL – Renault economia circolare – Volvo prima nel paradiso Norvegia /Flash week.
Grande successo ail Motor Valley Festival di Modena per la prima apparizione italiana di Tesla Cybertruck. In un evento nato per omaggiare i grandi nomi della tradizione motoristica emiliana (motori a scoppio, ovviamente), l’avveniristico pick-up ha rubato la scena a tutti.
Esposta nelle due piazze principali della manifestazione, ha visto un seguito assedio di visitatori e turisti. Con pareri contrastanti: i più tradizionalisti lo hanno bollato come “un americano“, mentre una parte del pubblico (quella più giovane) lo ha ritenuto affascinante. La mostra dura fino a domenica 5 maggiopoi via per un tour attraverso l’Europa con oltre 100 tappe fino al 7 luglio. I luoghi e gli eventi di Odissea cibernetica (è prevista un’altra tappa italiana a Milano) sono disponibili a questo collegamento.
Mille km con un’auto elettrica? Secondo CATLdel colosso cinese delle batterie, non è più un miraggio, ma una realtà grazie alle novità Shenxing Pluè la batteria litio ferro fosfato ad alta densità energetica. I mille km sono calcolati secondo i criteri di omologazione cinese, piuttosto generosi. Ma è pur sempre una dimostrazione, l’ennesima, di quanto velocemente la tecnologia a disposizione dei colossi cinesi stia migliorando.
La batteria è dotata di un catodo realizzato con una tecnologia gradazione granulare, che posiziona ciascuna particella nanometrica in una posizione ottimale per ottenere un’elevata densità di energia. UN Materiale a nido d’ape 3D viene aggiunto all’anodo, aumentandone ulteriormente la densità. E controllare in modo più efficace l’espansione del volume durante i cicli di carica e scarica. L’involucro è realizzato in un unico pezzo. La densità energetica arriva al culmine 205Wh/kg. Inoltre la ricarica avviene molto più velocemente rispetto agli standard attuali. Il nome è curioso: Shenxing Pluso più sexy.
Primo Cybertruck e… / Incredibile Norvegia: oltre 10mila veicoli elettrici venduti ad aprile. E Volvo…
Incredibile Norvegia: in un paese con poco più di 5 milioni di abitanti continuano ad essere venduti 10mila auto elettriche al mese. In Italia siamo vicini ai 60 milioni di cittadini e gli EV sono in vendita poco più di 3mila. Ad aprile, per la precisione, ci sono state immatricolazioni nel Paese scandinavo 10.051 (+34,5% nello stesso mese del 2023). In totale le macchine vendute nel mese sono state 11.241 e questo dà un’idea della quota di mercato delle auto elettriche. Altro dato sorprendente: il Tesla modello Y, leader indiscusso nel primo trimestre, è stato scalzato dal primo posto nelle vendite. Solo con 701 immatricolazioni, è scivolato al quarto posto. In prima posizione ora c’è il VolvoEX30 con 1.191 auto vendute, seguito da VolkswagenID.4 con 986 e da VolkswagenID.3 con 749.
Per essere più sostenibili, le automobili non devono solo avere motori “più puliti”, ma anche godere di cicli di vita più lunghi. Un tema su cui Renault lavora da tempo, ora attraverso l’azienda Il futuro è NEUTRO, amplia il proprio portafoglio di attività. Lo fa integrando l’attività di rigenerazione di componenti automobilistici Refabbrica di Flins.
Questa attività, al centro della catena del valore dell’economia circolare dell’industria automobilistica, ha un forte potenziale di crescita. E consentirà a Renault di diventare un player europeo indispensabile per la rigenerazione della componentistica, al servizio dell’intera filiera. Per l’occasione assume un nuovo nome: I Rifattori.
“Il nostro obiettivo è aumentare l’attività del 50% entro il 2030“, spiega Rafael Treguer, CEO di The Remakers. “A tal fine disponiamo di numerose risorse: l’esperienza e la qualità riconosciute del nostro business, competenze ingegneristiche associate a quelle del Gruppo Renault e un piano strategico. Possiamo contare anche sulle sinergie con la Flins Refactory, il primo sito in Europa dedicato all’economia della mobilità circolare” .
