Il settore dei motori è sempre più in evoluzione e trasformazione, a fronte di una serie di iniziative volte a migliorare sia la sicurezza che le prestazioni: ma non solo.
In un campo, come quello dei motori, in cui la tecnologia cresce e aumenta quasi di giorno in giorno, non si può non tenere conto anche di quanto imporre le regole.
Spesso, quando si pensa ai vincoli normativo nel campo dei motori facciamo una sorta di excursus mentale che ci porta nella direzione dei famosi “divieti di circolazione”.
È chiaro che non tutto è così: e che il Codice della strada regolamenta tutti i comportamenti da tenere alla guida dei propri veicoli, ma esistono anche norme e regolamentiimitare “a monte”.
Le auto, le moto e tutti gli altri veicoli, insomma, prima ancora di mettersi in viaggio e mettersi in strada, devono rispettare parametri, vincoli, obblighi di partenza.
Addio moto, non circoleranno mai più
In modo preventivo e, soprattutto, coscienzioso e prudente, fortunatamente da tempo le norme che regolano il modo stesso in cui un veicolo può andare in percorrere le strade pubbliche siano orientate verso quella necessità strategica e ormai irrinunciabile di protezione ambientale. E in nome di sostenibilità clima, in pratica, tutto sta cambiando.
Succede per le auto, con una serie di restrizioni e divieti di transito, e succede per le moto: adesso, anzi, a breve, succederà definitivamente per tante due ruote. Milioni di centauri si ritroveranno, loro malgrado, a non poter più guidare le moto che fino ad ora potevano circolare. Il nuovo regola in effetti lo è adesso imminente, e sta per entrare in vigore tra pochi mesi. Quando?
A quel punto questa bicicletta non circolerà più
A partire dal prossimo ottobre 2024 entrerà in vigore il nuovo divieto per i motociclisti: non potranno utilizzare le loro amate ‘due ruote’. Per milioni di loro non potranno più guidare, come detto. Ma nello specifico, di quali bici si tratta? Parliamo di tutti quelli che entrano nella categoria Euro 3.
Verranno bloccate le moto Euro 3 mentre il divieto verrà poi esteso agli autoveicoli e ciclomotori 2T classe Euro3, ai veicoli diesel classe Euro3 e ai veicoli benzina 4T classe Euro2. Dal 1° ottobre 2028 addio alle moto 4 tempi a benzina classe Euro 3.
