Dopo il recente test sulla Dolphin, siamo tornati al volante di una BYD, questa volta di categoria superiore, per confermare i punti di forza di questa tipologia di auto elettriche. Cinesi di nascita, ma con una forte impronta europea, nello stile e nelle performance che propongono.
Il protagonista della nostra prova è stato il Sigillo BYDuna berlina sportiva elettrica di segmento D sulla quale il costruttore cinese Build Your Dreams punta particolarmente a far breccia in Italia.
Questo è un modello che soprattutto nella sua versione Eccellenza a trazione integrale produce numeri molto interessanti. Un doppio motore elettrico con una potenza complessiva massima di 390 chilowatt (530 CV) e quasi 700 Nm di coppia; Un pacco Batteria a lama in litio-ferro-fosfato da 82,5 kWh integrato nel telaio, che garantisce per la casa ca 520 km di autonomia nel ciclo combinato. E poi ancora, velocità massima di 180 km/h e accelerazione 0-100 pollici 3,8 secondiun valore che identifica questo modello di auto.
Si viaggia spendendo poco
Nel nostro test, ancora una volta, abbiamo testato il lunghe distanze (oltre 400 km in autostrada), con il chiaro intento di confermare anche su una berlina di categoria superiore le buone impressioni avute sulla ‘sorellina’ compatta della BYD Dolphin.
Obiettivo raggiunto (nonostante il peso dei rallentamenti dovuti al traffico…) per il Seal 3.8, che si è rivelato essere macchina da spettacolo adatta ad un uso stradale “completo”, per così dire, e non solo buona per concedersi qualche sfizio.
Il nostro video Paolo Mariano chiarisce molti dettagli del percorso effettuato, delle risposte della vettura in termini di comodità di guida e utilizzo di tecnologie di bordo, senza tralasciare alcune criticità, che a nostro avviso necessitano di essere migliorate. Come di consueto ci siamo soffermati in particolare sulla dinamica del ricaricare e dei consumo. Con risvolti interessanti.
Tutto sommato, infatti, la nostra pianificazione del viaggio ci ha portato a percorrere un tratto di circa 470 km di autostradaspendendo non più di 20 euro in totale…
Non male.
BYD in Italia a prezzi competitivi
BYD Seal è uno di quattro modelli di auto elettriche portate in Italia dalla casa cinese, che ha scelto di presidiare ‘fisicamente’ il nostro territorio con una decina di concessionarie. Con tutti i vantaggi derivanti dall’assistenza in loco.
Essere competitivo sul mercato, Build Your Dreams punta molto su prezziuno dei punti di forza che abbiamo già riscontrato sul Dolphin, acquistabile usufruendo degli incentivi massimi per poco più di 20.000 euro.
Là Eccellenza del sigillo BYD quello da noi provato è di segmento superiore e, infatti, si può portare a casa a ben 50.000 euro. Tuttavia, il suo versione standard da 230 kW è incentivabile e puoi acquistarlo ad un prezzo che può scendere 30 mila euro.
Questo, a meno che tu non possa effettivamente sfruttarlo ecoincentivi sull’energia elettricache ora sono evaporati in un piacevole… O forse no.
Vedremo gli sviluppi.
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