la fontana accesa con 41 getti d’acqua – .

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Bergamo. Il piano di trasformazione di Via Autostrada comincia a prendere forma. Dopo la ristrutturazione della rotatoria A4, il Comune di Bergamo completa la realizzazione della rotatoria con fontana all’incrocio con via Carnovali, uno degli incroci storicamente più pericolosi della zona sud della città di Bergamo.

Comincia a prendere forma perché l’intervento di Palazzo Frizzoni è il primo di una serie di sistemazioni che trasformeranno quella che finora è stata sostanzialmente la corsia di entrata e uscita dell’autostrada in un viale capace di rappresentare un degno biglietto da visita per la città. Ma andiamo con ordine.

47 metri di diametro è la dimensione della nuova rotatoria, realizzata a due corsie; In corrispondenza di ciascun braccio della rotatoria, ad eccezione di quello lungo l’autostrada, sono stati previsti attraversamenti pedonali dotati di segnaletica retroilluminata con boe lampeggianti e impianto di illuminazione. Per la realizzazione della rotatoria il Comune è intervenuto anche sul Punto Blu di via Autostrada, modificando la disposizione dell’imbocco e ridisegnando il perimetro degli spazi non asfaltati.

La fontana – 15 metri di diametro, con 40 diversi getti d’acqua – è stata realizzata al centro della nuova rotonda, a sua volta circondata da un anello verde nella sua parte più esterna.

Pertanto, per rendere il funzionamento della fontana il più sostenibile possibile, l’impianto idraulico è stato progettato per funzionare con motori ad altissima efficienza e sistemi di illuminazione di ultima generazione. Basti pensare che la grande portata d’acqua circolante, di circa 180 l/s, viene movimentata consumando probabilmente quanto un’utilitaria elettrica, mentre i 46 faretti LED RGBW, oltre agli 80 metri di RGBW Striscia LED, consuma poco nel complesso. più di due lampadine alogene per uso domestico.

Non solo: per ridurre al minimo i costi di manutenzione, la fontana è stata progettata per un’automazione totale controllabile anche da remoto; Inoltre, il personale comunale è stato appositamente formato per la gestione e la manutenzione “in house” di questo prototipo di ingegneria idraulica.

“La nuova rotatoria – spiega l’assessore ai Lavori Pubblici Marco Brembilla – rappresenta un lavoro molto importante per questa zona della città e prosegue il grande intervento di ripensamento dell’intero quartiere della Malpensata, da sempre travolto dal traffico in ingresso in città e dalla presenza di ferrovia, autostrada e tangenziale. A differenza della rotonda lungo Via Don Bosco, abbiamo deciso di realizzare una fontana al centro della nuova rotonda, semplice, in uno stile che possiamo definire contemporaneo, circolare, con una struttura esterna in corten e 40 diversi getti d’acqua illuminati a led ”.

“La rotatoria permette anche di mettere in sicurezza e limitare la velocità di transito in quell’incrocio nelle ore notturne, quando il traffico diminuisce – spiega Giorgio Gori, Sindaco di Bergamo –. Con questo intervento si completa una serie di interventi che hanno cambiato radicalmente l’assetto di quest’area, come il recupero dell’area ex gasometro con funzione di parcheggio, la realizzazione della nuova rotatoria in Via Don Bosco, gemella di quella attualmente in progettazione, lo spostamento del mercato e la realizzazione della nuova piazza in via Spino, l’attuazione del piano parcheggi in quest’area con la creazione di spazi per i residenti, il futuro ampliamento del parco della Malpensata con un intervento di depavimentazione su una porzione significativa della ‘piazza attuale’.

I numeri della fontana

15 metri: il diametro della fontana, per un’altezza del serbatoio di 0,5 metri

40: i diversi getti disposti a corona circolare + 1 al centro della vasca

46: i faretti LED RGBW per l’illuminazione della fontana; 80 metri di strisce LED RGB (totale 0,7 kW), gestibili con app

4: elettropompe ad altissima efficienza controllate elettronicamente con specifica applicazione per la gestione del ricircolo e del trattamento dell’acqua

200: m3 di consumo di acqua all’anno (tre cambi all’anno); energia elettrica circa 40.000 Kwh/anno

Via autostrada sarà un viale alberato

Via autostrada sarà anche un viale alberato, con piste ciclabili delimitate su entrambi i lati, e di proprietà comunale: così entro la fine del prossimo anno cambierà l’accesso principale alla città di Bergamo per tutti coloro che arrivano a Bergamo da la A4 e l’asse interurbano.

L’idea di una strada di accesso urbano e non più di una rampa di collegamento autostradale non sarà quindi solo una suggestione – quella che Peter Fink progettò nel 2016 con la sua summer school dei Masters of Landscape, iniziativa voluta con l’allora ambientalista consigliere Leyla Ciaga –, ma sarà realtà entro la fine del 2025.

Nell’ambito della convenzione già approvata dal Consiglio Comunale del Piano autostradale integrato, l’Amministrazione ha individuato la trasformazione dell’autostrada – nel tratto compreso tra l’incrocio con via Carnovali fino alla rotatoria nei pressi della Coop – in un viale urbano in quanto percorso pubblico previsto a beneficio della città: “L’intento – ha spiegato l’Assessore Francesco Valesini – è quello di dare una nuova immagine e un nuovo ruolo a quella che, ad oggi, è solo una via di accesso periferica alla città, rendendola invece una sorta di “biglietto da visita” per chi arriva da fuori. La grande fontana appena realizzata tra via autostrada e via Carnovali è una delle idee per migliorare l’aspetto estetico dell’ingresso in città dall’autostrada”.

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