A partire dal 2 maggio ci saranno importanti novità su diverse linee ATM migliorare e rafforzare la
Servizio di trasporto urbano di Messina. In particolare, linee 20, 20 bis, 22, 22 bis, 23, 27 e 35 saranno interessati dalle modifiche al percorso, mentre linee 8, 8 bis e 24 avranno variazioni di orario.
Basile e Mondello: migliorare il trasporto urbano di Messina
Il sindaco di Messina Federico Basile, riguardante il miglioramento dei trasporti urbani di Messina, ha sottolineato: «il prossimo futuro della città è caratterizzato da una mobilità collettiva e innovativa. La modifica dei percorsi e degli orari e di alcune linee di autobus urbani che ATM ha attuato è necessaria per rispondere alle esigenze degli utenti e ai bisogni di mobilità espressi dai quartieri cittadini. Crediamo di aver raggiunto uno degli obiettivi del nostro mandato: migliorare i trasporti urbani partendo da un livello non così soddisfacente”.
Il vicesindaco e assessore alla mobilità Salvatore Mondello ha aggiunto: «vogliamo continuare migliorare il trasporto pubblico locale per renderlo più efficiente, attraente e piacevole. Cambiare le linee è un lavoro complesso perché bisogna tenere conto dell’intero sistema, ma è fondamentale rendere più semplice e agevole l’approccio degli utenti all’utilizzo del trasporto pubblico per gli spostamenti, al fine di eliminare la congestione del traffico urbano a vantaggio della sostenibilità ambientale».
Campagna: rendere sempre più efficienti i trasporti pubblici
Presidente Giuseppe Campagna ha spiegato: «il nostro obiettivo principale resta quello di rendere sempre più efficiente il servizio di trasporto pubblico locale e rispondente alle reali esigenze degli utenti. Grazie ai sistemi tecnologici adottati da Atm Spa negli ultimi anni, abbiamo la possibilità di studiare il flusso dei passeggeri e adattare il piano operativo ai dati in nostro possesso. Per questo motivo, durante tutto l’anno, approviamo modifiche riguardanti percorsi e orari. I vertici dell’azienda sono impegnati ogni giorno per migliorare il servizio con soluzioni che possano incentivare sempre più messinesi a lasciare l’auto a casa e spostarsi con autobus e tram”.
Migliorare il trasporto urbano: linee 20 e 20 BIS, 22 e 23, 22 BIS
- LINEE 20 e 20 BISche servono la zona di San Licandro, transiteranno via Fiore e non più via Saro Leonardi come avviene attualmente.
- LINEE 22 e 23, a servizio dell’Annunziata, avrà una variazione di percorso per agevolare il collegamento con il centro cittadino. In particolare, il percorso della linea 22, che oggi funge da navetta tra il terminal del Museo e la zona alta dell’Annunziata, subirà un notevole allungamento che prevede la partenza dal terminal di Villa Dante e l’arrivo al Museo, per poi proseguire lungo Viale Annunziata fino alla Cittadella Universitaria. La linea 22 modificata avrà una frequenza di 40 minuti e verranno utilizzati autobus più grandi, da 12 metri, per accogliere a bordo i numerosi passeggeri che hanno bisogno di spostarsi dal nord al centro.
- LINEA 22 BISche nasce come potenziamento della linea 22, partirà sempre da Villa Dante con destinazione Annunziata, ma lungo il percorso passerà per la Stazione Marittima e via Luigi Rizzo per agevolare studenti e pendolari provenienti dalla Calabria.
Migliorare i trasporti urbani: ulteriori informazioni
- RIGA 35che parte dal Terminal del Museo e raggiunge l’abitato di Acqualadrone passando all’andata dalla strada costiera e dalla parte montuosa al ritorno, con passaggio al Faro Superiore, avrà un nuovo percorso: l’andata e il ritorno saranno effettuato sulla stessa tratta, al fine di consentire ai residenti nella zona di Faro Superiore di poter usufruire del servizio anche al ritorno.
- RIGA 27 invece in tutte le corse verso Faro Superiore passerà per Marotta e Curcuraci, contrariamente a quanto avviene adesso con due corse che passano prima per Faro Superiore e poi per Curcuraci. Questa modifica è stata implementata per evitare sovrapposizioni con il nuovo tracciato della linea 35.
- Relativamente poi, alle variazioni degli orari, alle modifiche LINEE 8 e 8 BIS copriranno sia il viaggio di andata che quello di ritorno, e sono stati studiati appositamente per permettere ad un maggior numero di studenti di avere minori tempi di attesa alle fermate all’uscita da scuola.
- Alla fine, RIGA 24sarà in anticipo di 5 minuti sulla prima corsa, prevista per le 7:00 e non più alle 7:05, per evitare ritardi
agli ingressi delle scuole.
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