CALOLZIOCORTE – Il consiglio comunale della sera Lunedì 29 aprile, preceduto da consegna delle Costituzioni ai rappresentanti dei diciottenniha visto il dibattito sulla riapertura Lecco-Bergamo.
Accesa discussione tra le parti sugli errori materiali del Pg – Piano di governo territoriale: il leader del gruppo di opposizione Sonia Mazzoleni contestato le segnalazioni dei cittadini riguardo al piano poi approvato; il gruppo Calolziocorte BeneComune si è chiesto, attraverso le parole dell’assessore Anna Bruna Frigerioun’alternativa all’attuale tracciato per limitare l’impatto sulla città, spostando l’imbocco del tunnel Ponte di Cantù di Sala.
Il consigliere Dario Gandolfi risponde che “la proposta era già stata presentata all’Anas, che però ha dato l’incarico di completare il lotto San Girolamo; So che ci saranno alcune conseguenze sull’area del cantiere, ma so anche che i cittadini di Calolzio diranno che finalmente si sta facendo qualcosa per la viabilità”.
La maggioranza, soprattutto il consigliere Daniele Buttiha affermato che “non si può perdere un treno che non passi più: ridiscutere il progetto significherebbe rinunciare al lavoro, mentre tutti noi vogliamo che parta”.
Sindaco Marco Ghezzi ha proposto un approccio “in punta di piedi, per non essere quelli che hanno bloccato la direttrice Lecco-Bergamo né quelli che hanno rovinato la città”. Ghezzi, dopo aver ribadito l’importanza di “avere almeno un progetto per il lotto Lavello”, ha poi invitato a ritirare la proposta per poter “discutere con il presidente dell’Anas un possibile ridisegno in direzione del compromesso, ma senza perdere il finanziamento”.
Il dibattito è proseguito concentrandosi sulle preoccupazioni dei cittadini e sull’importanza di trovare un equilibrio tra gli interessi comunitari e la necessità di completare i lavori; la proposta di recesso temporaneo è stata infine accolta, in attesa di notizie da parte dell’Anas.
Michele Carenini
