Pietro Ciucci, amministratore delegato dell’Azienda Stretto di Messina, come scritto da Il Fatto, lo aveva anticipato qualche giorno fa, ma ora è ufficiale. I tempi per l’inizio dei veri lavori del ponte stanno per essere gettati nel vuoto. L’azienda, nell’ambito della procedura di valutazione di impatto ambientale in corso, d’intesa con il contraente generale Eurolink ha […]
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Pietro CiucciCEO di Società dello Stretto di Messinacome scritto da Fatto lo aveva anticipato qualche giorno fa, ma ora è ufficiale. Sul tempismo viene gettata la spugna per l’inizio del vero lavoro del ponte. L’impresa, nell’ambito della procedura di impatto ambientale attualmente in corso di valutazione, sentito il general contractor Eurolink ha chiesto il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica Sospensione dei termini per 120 giorni per la presentazione dell’ulteriore documentazione richiesta che, con le nuove scadenze, sarà consegnata entro metà settembre 2024. “La decisione”, spiega Ciucci, “è motivata dall’eccezionale attualità dell’opera e riflette la volontà e il massimo Mi impegno della Società nel fornire risposte tempestive ed esaurienti alle richieste di integrazioni e chiarimenti”.
Si tratta di integrazioni e precisazioni “sul documenti tecnici del progetto versione definitiva del ponte sullo Stretto di Messina, presentata dalla Commissione Via e Vas del Mase. Alcuni approfondimenti prevedono indagini sul campo, ma anche ulteriori indagini indagini sulla fauna terrestrebatimetrico e subacqueo, al quale la Società intende dedicare la massima attenzione e valorizzarlo appieno i tempi consentiti dalla legge“, ha detto ancora Ciucci. Il Vice Primo Ministro e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvinisi era posta, come ribadito lo scorso aprile, “l’obiettivo di raggiungereinizio lavori entro l’estate 2024″. Ma il rinvio era nell’aria dopo che gli organi competenti lo avevano richiesto lo scorso 16 aprile 239 integrazioni alla documentazione presentata da Sdm ed Eurolink (consorzio guidato da Webuild).
“Ciucci, che da mesi raccontava che si trattava di semplici osservazioni e suggerimenti, ora chiede tempo non sapendo cosa fare. Il grande bluff è stato smascherato, è ormai chiaro a tutti che il progetto è una scatola vuota, che il report di aggiornamento non era altro che un copia/incolla e che nessuno vuole più assumersi la responsabilità di un clamoroso fallimento. Questo ponte non è costruibileil re è nudo, oggi lo ha certificato la SdM”, scrive il comitato “Invece del Ponte dei Cittadini per lo sviluppo sostenibile dell’area dello Stretto” su richiesta dell’azienda.
Il Mit dal canto suo mostra serenità: “Il 2024 sarà l’anno del Ponte sullo Stretto: con senso di responsabilitàsi è ritenuto opportuno effettuare tutte le verifiche necessarie – andando oltre i doveri stabiliti dalla legge – perché un’opera di così rilevanza mondiale merita la massima scrupolosità. È l’ennesima prova della serietà del progetto e delle intenzioni del governo. I lavori però partiranno nei prossimi mesi, dopo il benestare del Cipess”.
