Grandi cambiamenti in Ferrari. Dal prossimo GP, Xavi Marcos non seguirà più le tracce di Chales Leclerc e sarà sostituito come Ingegnere di Gara da Bryan Bozzi, attuale Performance Engineer monegasco. Una decisione un po’ sorprendente, resa nota da Cavallino con una doppia nota postata sui social che illustra la mini-rivoluzione interna.
Bozzi è il nuovo ingegnere di pista di Leclerc
Bryan Bozzi è il nuovo ingegnere di pista di Chales Leclerc alla Ferrari. Lo ha annunciato la Scuderia di Maranello con una nota ufficiale diffusa sui social. Bozzi lascerà quindi il suo ruolo di Performance Engineer del monegasco e sostituirà Xavi Marcos per seguire più da vicino le problematiche di pista del pilota della Rossa con il numero 16.
Il comunicato stampa della Ferrari
Là Nota della Scuderia del Cavallino Rampante parla di “Aggiornamento organizzativo” e spiega: “La Scuderia Ferrari HP lo comunica Bryan Bozzimembro del team da dieci anni e attuale Performance Engineer di Charles Leclerc, assumerà il ruolo di ingegnere di pista a partire dal Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna a Imola il prossimo fine settimana”.
Interruttori già a Imola
IL interruttore interno si materializzerà, quindi, a partire dal prossimo appuntamento del Campionato del Mondo di F1, che vedrà il Circo impegnato in Italia nel Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna nel weekend del 18 e 19 maggio. La notizia è arrivata proprio nel giorno in cui la Rossa è stata protagonista a Fiorano per una sessione di test FIA e non si tratta esattamente di una mossa da poco, visto che Xavi Marcos è l’ingegnere di pista di Leclerc dal 2019.
Chi è Bryan Bozzi
Ora ex Performance Engineer di Charles Leclerc, Bryan Bozzi Laureato in Ingegneria Meccanica, è in Ferrari da oltre dieci anni. Il suo ingresso nel mondo dei Reds risale, infatti, al 2012, per i primi due anni occupandosi di Galleria del vento di Maranello. Il passo successivo lo ha visto prendersi cura di lui aerodinamica fino al 2018 a Ingegnere del gruppo aerotraccia. Da allora e fino all’annuncio di oggi, è il Performance Engineer del monegasco.
Xavi Marcos più lontano dalla F1?
Con un secondo comunicato stampail Rosso ha anche annunciato il futuro di Xavi Marcosche resterà al servizio della Ferrari, anche se con compiti più “dietro le quinte” e, probabilmente, più lontano dalla F1: “La Scuderia Ferrari HP comunica che, a partire da lunedì 13 maggio, Xavi Marcos porterà la sua preziosa esperienza maturato come ingegnere di pista presso il team di Formula 1 nel sviluppo di altri importanti programmi aziendali“.
