La mancanza di controlli ai varchi di accesso dell’ Ztl sono al centro di un nuovo duro attacco da parte del Comitato di quartiere del Centro storico ai vertici di Palazzo Mosti.
«Benevento è una delle poche città, se non l’unica, a non hanno ancora attivato i varchi digitali nelle zone a traffico limitato e le ragioni – sottolinea il presidente del Comitato Luigi Marino – restano misteriose, anche in considerazione delle continue e pressanti richieste nostre e dei residenti. Dato che in questo periodo notiamo un particolare entusiasmo amministrativo e un certo attivismo da parte dell’amministrazione comunale, che agisce su più fronti, auspichiamo che possa essere coinvolta anche in azioni sul centro storico, a partire da quelle che esporci a un pericolo maggiore. Finora, tuttavia, stiamo vivendo un immobilismo deprimente”. Inoltre, a suo parere, «è assurdo chiudere strade come via Manciotti senza ragioni plausibili».
Il dipinto
Un’altra questione aperta è quello dell’elevato numero di permessi concessi per il transito e la sosta e la sporadica presenza di pattuglie della Polizia Municipale a piedi. Soprattutto riguardo quest’ultimo aspetto si registrano con frequenza ricorsi e lamentele da parte dei residenti o dei frequentatori giornalieri della zona. «Piazza Piano di Corte e piazza Arechi II sono troppo spesso occupate – dicono alcuni pensionati della zona – da auto non autorizzate che passano indisturbati senza alcun permesso valido ed occupare i già limitati stalli destinati ai residenti di piazza Piano di Corte, dato che in piazza Arechi II, nonostante le richieste avanzate in tal senso, non sono mai state autorizzate aree di parcheggio per residenti”.
«Il Comune dovrebbe chiarire perché – prosegue il Comitato in una nota – i cancelli d’ingresso non sono attivati al centro storico. Esponiamo quindi il motivo ostativo che non può poggiare, ovviamente, sulla tutela di qualsiasi gruppo di persone a discapito della vivibilità e della sicurezza dei cittadini. Perché allora, pur avendo istituito ZTL e acquistato telecamere, i varchi non vengono attivati? È legittimo ignorare le documentate e ripetute esortazioni di questo Comitato su questo punto?”.
Varchi Ztl, la risposta del Comune
Proprio su questo aspetto l’assessore al traffico Attilio Cappa spegne il fuoco delle polemiche e delle rivendicazioni. «L’amministrazione comunale ha soluzioni già definite e individuate, ma ci vuole tempo per metterle in atto, evitando ulteriori disagi ai cittadini e alle attività imprenditoriali. L’idea è quella di chiudere e controllare tutti i varchi in concomitanza con la riorganizzazione del mega parcheggio di via del Pomerio, la riapertura dopo anni di abbandono del mega parcheggio di Porta Rufina e la disponibilità di parcheggi al terminal bus. Mano nella mano, lavoreremo insieme. Non puoi chiudere ovunquesenza offrire altre possibilità di parcheggio.”
Cappa aggiunge anche «quello nelle ultime settimane è stata valutata l’offerta tecnica delle proposte nell’ambito della manifestazione di interesse per la concessione della gestione dei parcheggi cittadini a società private, dove sono presenti anche specifici riferimenti alla gestione dei varchi ZTL. Questi possono essere gestiti dal futuro manager. La parte politica sta valutando e confermo a breve che verrà effettuata anche la gara, che dovrebbe essere definita entro luglio”.
Il Comitato Centro Storico, intanto, evidenzia anche altre problematiche del reso pubblico un mini-dossier per fare il punto sulle esigenze attuali che si registrano nel cuore antico della capitale, rilanciando allo stesso tempo che “la zona di via Umberto I necessita di maggiore attenzione”. I residenti, infine, non si sono risparmiati il richiamo “a verificare il rispetto delle emissioni acustiche sarebbe auspicabile e nella stessa zona, in piena zona cuscinetto, i cittadini ci informano che alcuni arredi su suolo pubblico verrebbero lasciati coperti da teli” .
