Sulla linea Salerno-Reggio Calabria arrivano le centrali di alta potenza Free To X – .

Anche se la mobilità elettrica vive un momento molto particolare, tra mancati incentivi e prezzi di ricarica in aumento (le tariffe di ricarica uccidono le auto elettriche?), lo sviluppo della rete di ricarica non si ferma certo: Free To ha annunciato l’avvio dei lavori sulla prime stazioni della Salerno-Reggio Calabria.

Colmeremo quindi un’assenza avvertita soprattutto per quegli utenti abituati a raggiungere la Calabria e la Sicilia partendo da nord, nonché per gli stessi utenti elettrici calabresi che presto potranno ricaricarsi velocemente senza uscire dall’A2. Free To X ha infatti annunciato ufficialmente l’apertura dei cantieri al Stazioni di servizio Cosenza Est e Cosenza Ovestsul tratto calabrese dell’autostrada A2.

Si tratta, infatti, delle prime centrali ad alta potenza presenti lungo la direttrice Salerno-Reggio Calabria, andando ad arricchire un’area che – fino ad ora – era rimasta un po’ esclusa dallo sviluppo della rete di tariffazione autostradale. Chi scrive ha percorso più volte la tratta Milano-Cosenza (andata e ritorno) con l’auto elettrica, incontrando qualche difficoltà con la ricarica ad alta potenza da Caserta in giù (dal Trentino alla Calabria nel 2023, cosa è cambiato rispetto all’anno prima?).

Ad eccezione di alcune stazioni Fast Charge all’uscita dell’autostrada EI due Supercharger Tesla presenti a Campotenese (CS) e Palmi (RC), non c’è molta scelta per chi è diretto verso la Sicilia o Reggio Calabria. Il libero a

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