in queste ore inizia il monitoraggio delle buche nelle strade [FOTO] – Torino Oggi – .

Le nubi continuano a incombere minacciose dal cielo sopra Torino, ma intanto i tecnici del Comune – in azione da ieri sera – continuano il loro lavoro per mettere in sicurezza le strade.
In particolare, dal primo pomeriggio, viene attivato il monitoraggio del suolo nei quartieri più colpiti per individuare le buche più urgenti da mettere in sicurezza sulle quali verranno attivate le squadre di intervento.

Polizia municipale, Protezione civile e Amiat

Ma i tecnici sono in azione già da ieri: dipendenti dell’Amiat, insieme alla polizia locale e al personale della Protezione civile. Complessivamente, da quando un inferno di pioggia e grandine si è scatenato nella città della Mole, sono centinaia le chiamate arrivate alla centrale operativa della Polizia stradale, che ha visto oltre 30 pattuglie impegnate a far fronte ai rallentamenti del traffico dovuti alla caduta di alberi (in corso Belgio , Lungo Dora Voghera, Corso Regio Parco, Corso Novara, Corso Giulio Cesare), allagamenti (sottopasso Donat Cattin) e forte grandinata nella zona nord della città, in particolare nella zona di piazza Baldissera.
Qui si sono verificati i disagi maggiori e gli agenti sono rimasti fino a dopo la mezzanotte per assistere ai lavori di protezione civile e di sgombero neve necessari per rimuovere i residui di ghiaccio e liberare le strade.

Distretto 6, 7 e zone collinari

I numeri parlano anche di 22 uomini e donne della Protezione Civile che si sono concentrati in questa zona e più in generale tra i Distretti 6 e 7 per rimuovere ghiaccio e grandine. Quattro squadre da due, per un totale di otto persone, erano responsabili del monitoraggio dei percorsi collinari e dei fiumi.

In giro con gli spazzaneve, come d’inverno

Nelle zone interessate da accumuli di ghiaccio e gradini hanno lavorato anche uomini e mezzi provenienti da Amiat fino a tarda notte e poi nuovamente dalle prime ore del mattino. Ieri sera erano in azione tre spazzaneve a lame e una pala meccanica. Questa mattina sono entrati in azione due spargisale, una pala meccanica e un veicolo con lama sgombraneve insieme a dieci operai che si occupavano dello spargimento manuale del sale e della pulizia dei tombini. Due tonnellate di sale consumate da ieri.

Cinque squadre Smat, infine, sono attualmente al lavoro per la pulizia delle fognature, oltre all’intervento nel sottopasso Donat Cattin. Con lo sguardo rivolto al cielo, tra una nuvola e l’altra.

 
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