Napoli – Intermodal Marine Terminal di Genova, parte del gruppo Ignazio Messina & C.), si prepara a raddoppiare il proprio traffico automobilistico, passando dagli attuali 50mila veicoli a 100mila complessivi grazie alla firma – che spera di ottenere in questi giorni – di un nuovo contratto per la circolazione di Volkswagen e Toyota destinate al Nord Europa.
Intervenendo sul nuovo accordo nel corso del 3° Business Meeting di SHIPPING ITALY dedicato alle navi e ai terminal traghetti, Ignazio Messina, amministratore delegato della società, ha spiegato come e perché il gruppo messinese intende puntare su questo segmento di attività nel porto ligure – uno dei tanti nell’eterogeneo settore ro-ro in cui opera, sfidando il dominio del porto di Livorno in Italia.
Rispetto al traffico container, spiega Messina, “il nostro terminal soffre di limitazioni legate alla vicinanza all’aeroporto. Siamo riusciti a far arrivare navi da 6mila teu: ora le riceviamo ma non possiamo crescere ulteriormente”. Da qui la scelta, finora proficua, di sviluppare il nuovo segmento del traffico automobilistico, proponendo anche attività complementari. “Certe compagnie portacontainer non possono più venire da noi, ma sui ro-ros possiamo dare un valore aggiunto maggiore” ha aggiunto, spiegando come ora IMT punti a gestire la logistica terrestre delle nuove auto, con l’obiettivo di “sviluppare anche i treni vagoni misti e container”, oltre ad attività aggiuntive in cantiere.
FM
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