Dai porti alla logistica, dallo shipping alla nautica da diporto e alla pesca: il settore marittimo è chiamato a confrontarsi con le complesse esigenze della transizione energetica. “Modernizzazione dei sistemi portuali per la transizione energetica” è il titolo del convegno, in programma questo pomeriggio dalle ore 15.00 presso il Grand Hotel Salernoorganizzato dalOrdine degli Ingegneri della provincia di Salerno e che attrae in città esperti del settore e rappresentanti istituzionali.
I TEMI
I lavori saranno inaugurati dal President of the Campania Region, Vincenzo De Luca. Mentre le conclusioni sono affidate ail Ministro della Protezione Civile e delle Politiche Marittime, Nello Musumeci. Sono attesi saluti istituzionali, tra gli altri, da Mayor of Salerno Vincenzo Napoli, the President of the Province, Franco Alfieri, the President of Unioncamere, Andrea Prete, and the President of Ance, Federica BrancaccioLe relazioni degli esperti, che affrontano temi quali la pianificazione portuale, l’aggiornamento delle linee guida per la redazione dei piani regolatori portuali, i sistemi di efficienza energetica, sono seguite da una tavola rotonda in cui sono intervenuti, tra gli altri, i Il Presidente del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici, Massimo Sessa, e il Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centrale, Andrea AnnunziataI numerosi esperti e rappresentanti di enti e istituzioni “faranno – anticipa l’Ordine degli Ingegneri – dell’appuntamento del 2 luglio un vero e proprio maestro, che aspira a essere indicato come apripista per lo sviluppo della transizione energetica della portualità e del trasporto navale italiani”. “Il settore marittimo – spiega il presidente dell’Ordine degli Ingegneri della provincia di Salerno, Raffaele Tarateta – ha sempre rappresentato un fattore importante per il progresso e lo sviluppo della nostra penisola e delle civiltà che in essa si sono sviluppate”. Infatti – ricordano, in una nota, dell’Ordine – “nella top ten dei porti italiani, due sono campani ed eccellono sia per il trasporto merci che per quello passeggeri. Una di queste attuali realtà portuali è la città di Salerno”. “Il porto di Salerno – ricorda Tarateta – ha avuto nuova linfa negli anni Cinquanta, quando si decise, forse non optando per la soluzione migliore e più congeniale, di realizzare il nuovo porto nell’area nord della città. Un porto che oggi collega Salerno al mondo intero, luogo di scambi commerciali che proiettano la nostra città sui palcoscenici internazionali”.
LE ASPETTATIVE
“L’Italia, dopo il calo registrato a livello mondiale durante la pandemia – osserva il presidente dell’Ordine – è in netta ripresa nelle sue attività nel settore marittimo. Gli addetti superano le 900mila unità e, nell’indotto, questo numero è cinque volte maggiore. Le politiche e tutta la programmazione economica statale e locale non possono non tenere conto di questo potenziale. E lo stanno facendo”. “Il convegno sarà anche l’occasione – prosegue – per comprendere lo stato dell’arte rispetto all’attuazione del Interventi PNRR e, soprattutto, quando saranno approvate le nuove linee guida dei piani regolatori portuali, i cui contenuti vedremo in anteprima nazionale, e quando sarà possibile aggiornare la programmazione degli interventi di ammodernamento del sistema portuale con l’obiettivo di rilanciare l’economia del Paese nel contesto della transizione energetica. Ottimizzando quindi i costi del trasporto di merci e passeggeri e contribuendo alla riduzione delle emissioni inquinanti”.
«Sarà inoltre necessario che nei porti vengano modernizzati tutti i sistemi di bunkeraggio con un’elevata capacità di trattenere gli inquinanti che, insieme all’utilizzo di combustibili verdi, contribuiranno al raggiungimento degli obiettivi ambientali sottoscritti dall’Italia a livello internazionale», conclude Tarateta.
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