ASCOLTO – La gara per la classifica generale è stata avvincente e ha visto sul podio anche il siciliano Luigi Fazzino e il potentino Achille Lombardi, e la risposta del pubblico è stata ottima.
La cronoscalata Coppa Paolino Teodori ha incoronato ancora una volta il fiorentino Simone Faggioli, alla sua quattordicesima vittoria nel Piceno, dopo un’emozionante battaglia al limite dei decimi tra i principali protagonisti. Un weekend con meteo perfetto ha incorniciato la corsa da Colle San Marco a San Giacomo, favorendo l’afflusso di un pubblico particolarmente numeroso, che ha ha seguito le evoluzioni dei 205 piloti che si sono dati battaglia per il Campionato Italiano Super Salita, il Campionato Italiano Velocità Montagna e l’internazionale Coppa FIA. Un’autentica festa dei motori con tante autorità presenti a testimoniare un evento cresciuto esponenzialmente nelle ultime stagioni e saldamente confermato nel calendario internazionale. L’impegno agonistico dei piloti, concentrato nel raggiungimento della migliore prestazione possibile, ha messo a dura prova l’efficienza organizzativa che come sempre si è rivelata al meglio. La mattinata della giornata clou è stata dedicata a gara 1 della Super Salita e Coppa FIA, che ha visto la prima mossa di Faggioli in 2’13”68 precedendo di 1” il siracusano Luigi Fazzino e di 1” il potentino Achille Lombardi. In gara 2 del pomeriggio si sono ripetuti i primi tempi con Faggioli in 2’13”84, Fazzino a 1”04 e Lombardi a 1”13. Protagonisti assoluti dunque con Lombardi migliore tra le 2000 e Andrea Santo Di Caro della Nisse migliore tra le 1600 prototipi e nono assoluto, c’è quindi una nuova generazione che insidia il predominio dell’asso Faggioli. I successi nei vari raggruppamenti sono stati ottenuti dal frusinate Alberto Scarafone (Osella Pa21P) nella CN, dal bolognese Manuel Dondi (Fiat) nel TCR dove è stato superato da Luca Tosini (Audi RS3), dal cosentino Giuseppe Aragona (Volkswagen Golf) nella E1, dal cagliaritano Michele Secci (Citroen C2) nei Rally, dal bolzanino Rudi Bicciato (Mitsubishi Lancer) nel gruppo A, dalla tarantina Anna Maria Fumo (Peugeot 308RC) nella RS Cup dopo un bel duello con Alessandro Giovanelli (Mini Cooper JCW), quindi dal fasanese Giacomo Liuzzi (Mini Cooper S) nella RS Plus e dal reatino Antonio Scappa (Seat Leon St) nella RS. Il pilota straniero meglio classificato è stato il ceco Alea Mlejnek (Norma M20). La gara del CIVM ha visto il successo di Rudi Bicciato su Andrea Lombardi (Bmw M3) e Alessandro della Rocca (Peugeot 106 S16). Tra le Auto Storiche, vittoria di Giacinto Giacché su Fiat 131 Abarth. Diversi i piloti costretti al ritiro: tra i migliori Marco Gramenzi per problemi meccanici alla sua Alfa Romeo 4C del gruppo E2SH, gli ascolani Adriano e Andrea Vellei fuori per un incidente con le loro Osella, il cosentino Domenico Scola (Osella Pa21S) e il ceco Dan Michl (Lotus Elise) per problemi tecnici, oltre all’attore-pilota Ettore Bassi (Wolf Thunder) tradito dal cambio. Il migliore dei marchigiani nella classifica generale è stato l’ascolano Alessandro Gabrielli (Picchio P6), secondo nella E2SH, che è riuscito a disputare la gara dopo aver saltato le prove per problemi elettronici.
Overall ranking 63rd Teodori Cup: 1st Faggioli (Nova Proto NP01-2) in 4’27”52; 2nd Fazzino (Osella Pa30) 4’29”55; 3rd Lombardi (Osella Pa21 4C) 4’29”87; 4th Conticelli F. Nova Proto NP01) 4’31”09; 5th Degasperi (Norma M20FC) 4’36”55; 6th Di Fulvio (Nova Proto NP01) 4’37”36; 7th Caruso F. (Nova Proto NP01-2) 4’37”80; 8th Cassibba S. (Nova Proto V8) 4’40”93; 9th Di Caro Nova OProto NP03) 4’48”85; 10th Ferretti (Wolf GB08 Thunder) 4’50”24.
