La sensazione di guidare un bolide lanciato a 300km/h sulle piste dei circuiti più prestigiosi del mondo, la prospettiva di affrontare gli avversari curva dopo curva per raggiungere l’ambito trofeo: la realtà dei piloti della MotoGP, con tutte le sue decine di variabili e le tante emozioni che riesce a generare, è davvero difficile riassumerlo e incapsularlo in forma digitale. Eppure, il team Milestone ha continuato ad affinare e modificare la ricetta ludica per consegnare nelle mani degli appassionati un prodotto in grado di far rivivere tutte le suggestioni di uno sport tanto adrenalinico quanto complesso da padroneggiare.
La serie di videogiochi MotoGP rinuncia alle contaminazioni arcade per offrire al pubblico un esercizio di simulazione a tutto tondo, impreziosito dalle licenze ufficiali delle squadre e degli atleti oltre che da una grande quantità di tecnologie all’avanguardia. Dopo l’edizione dello scorso anno (qui la recensione di MotoGP 23), MotoGP 24 continua a sviluppare ulteriormente gli avveniristici sistemi che regolano gli atteggiamenti degli avversari in pista, ma anche il livello di aiuto concesso al giocatore al fine di creare un titolo adatto a tutti i livelli di abilità.
I primi passi dei piloti
Proprio come i suoi predecessori, MotoGP 24 basa il suo gameplay sulla simulazione realistica delle gare del campionato mondiale, senza concedersi le derive ricreative tipiche dei giochi di corse arcade.
Per capire come affrontare le curve, gestire il rilascio del gas e la frenata o anche solo gestire la potenza delle due ruote da corsa evitando di finire fuori strada, sarà necessario investire diverse ore in modalità di formazione incluso nel pacchetto. Da questo punto di vista Milestone ha fatto un buon lavoro: MotoGP 24, infatti, comprende sia una sezione tutorial adatta ad assimilare i fondamentali, sia la cosiddetta MotoGP Academy che permette di affrontare porzioni isolate dei vari tracciati del Gran Premio con suggerimenti attivi riguardanti il modo migliore per entrare in ogni singola curva. I livelli di eccellenza raggiunti dalla dimensione educativa dell’ultima edizione del WRC (qui la recensione di EA Sports WRC) sono lontani, ma parliamo comunque di un buon punto di partenza per chi si avvicina alla MotoGP e alle sue regole o anche per chi vuole rinfrescarsi la memoria. A ciò si aggiunge un selettore di difficoltà dinamico con quattro impostazioni preimpostate, che vanno dall’opzione ‘Semplificato’ a quella opportunamente etichettata ‘Pro’.
Dove il primo predispone un livello di sfida decisamente calibrato verso il basso e attivo tutti i sistemi di aiuto neurale previsto dal gioco per condurre per mano l’utente verso i primi traguardi, l’ultimo spegne ogni tipo di appoggio lasciando il pilota in balia di avversari straordinariamente aggressivi e di una moto davvero difficile da gestire. Inoltre, come se non bastasse, è possibile operare manualmente nel menu delle impostazioni per calibrarsi ciascuna delle opzioni di assistenza alla guida presenti.
Va daacceleratore neurale che quando attivo accelera in modo autonomo in base alle previsioni dell’IA, e arriviamo a noi freno neurale che può intervenire per migliorare la frenata, passando anche per l’RHD (dispositivo elettronico che controlla l’altezza della moto per migliorare l’aderenza sull’asfalto) che può essere lasciato al giocatore o assegnato all’intelligenza artificiale.
Nonostante si tratti di una scala di valori piuttosto ampia, dobbiamo esprimere qualche lieve dubbio sui preset standard scelti dal team: la modalità ‘Semplificata’ è davvero troppo automatizzata , con il giocatore che deve semplicemente premere l’acceleratore sui rettilinei e seguire le curve con lo stick analogico senza praticamente alcuna possibilità di commettere errori, mentre quello successivo finisce per disattivare troppi aiuti e risultare molto difficile per i guidatori alle prime armi. Non è un fattore debilitante per l’esperienza, sia chiaro, ma avremmo preferito un’ulteriore operazione di bilanciamento per garantire all’utenza una progressione più omogenea. In definitiva, grazie allo sforzo combinato di tutte queste tecnologie, MotoGP 24 appare più accessibile e accessibile che mai adatto ad ogni tipo di palatopurché tu stia cercando una simulazione con una curva di apprendimento che richiederà del tempo per essere digerita.
Andiamo in pista
Una volta stabilito il ritmo di sfida, è il momento di dare un’occhiata ai contenuti offerti da questa nuova iterazione di MotoGP che, come di consueto, porta con sé una buona quantità di attività, mezzi e piloti dell’ultima edizione del motomondiale e non solo. Oltre alla consueta selezione di modalità veloci che comprendono prove a cronometro, singoli Gran Premi o interi campionati dalla durata regolabile (con piste provenienti anche dal glorioso passato della disciplina come Estoril, Indianapolis o Laguna Seca), il titolo offre una sostanziale modalità Carrieraquest’anno arricchito con una serie di novità richieste a gran voce dai fan più sfegatati.
Dopo aver creato il nostro alter-ego digitale, basato su un editor di personaggi abbastanza elementare, e dopo aver selezionato l’equipaggiamento e lo stile di guida, sarà anche possibile disegnare livree personalizzate sia per i caschi che per la moto, arrivando anche a condividere i propri lavori con gli utenti. resto della comunità online. A questo punto devi iniziare la tua carriera affrontando le prime gare della tua stagione d’esordio su un bolide della Moto3, la categoria più bassa del motomondiale.
All’inizio di ogni fine settimana sarà possibile partecipare alle qualifiche per accumulare punti e prendere confidenza con il circuito oppure optare direttamente per la gara partendo, naturalmente, dalle ultime posizioni. Prima di fare ciò è necessario aggiustare l’assetto della moto apportando delle modifiche sui freni, sulle sospensioni, sulla mescola degli pneumatici più adatta alle varie sessioni e molto altro ancora.
Ogni competizione offre obiettivi da completare che possono variare da semplici piazzamento ai vertici della classifica per battere un rivale specifico sui tempi sul giro. Completando queste sfide e raccogliendo Punti Status potrai aumentare la tua credibilità agli occhi di grandi team che potrebbero decidere di investire su di te nel prossimo futuro. MotoGP 24 introduce il Mercato Piloti Stagionale, una delle funzionalità più richieste dai giocatori: vincere le gare significa finire sotto i riflettori dei migliori produttori in circolazione, che potrebbero farti offerte imperdibili e spingerti a cambiare cappotto stagione dopo stagione.
Grazie al già collaudato sistema di Punti di svolta, veri e propri punti di svolta che si presentano di volta in volta nel corso della Carriera, sarà possibile compiere scelte impattanti sul prosieguo della campagna e letteralmente andare avanti per raggiungere più rapidamente il massimo campionato. La sensazione è che Milestone abbia voluto ascoltare il feedback degli utenti e introdurre un ulteriore modo per personalizzare il progresso in questa dimensione dell’esperienza, con la possibilità per il giocatore di prendere decisioni importanti e sviluppare relazioni con gli altri membri del paddock. A questo proposito, vale la pena menzionarlo il sistema socialeche alla fine di ogni gara ti permette di interagire con i tuoi avversari per intrecciarli rapporti di valutazione con colleghi o esacerbare le rivalità, tutti elementi che aprono le porte all’approdo in determinate squadre o modificano in tempo reale gli obiettivi stagionali da perseguire. Lo svolgimento delle gare rappresenta la naturale evoluzione del percorso iniziato da Milestone negli ultimi anni con un modello di guida con una sensazione familiare ma che non rinuncia a qualche piccolo affinamento in termini di fisica delle moto e di gestione dei processi di accelerazione e frenata.
La principale novità è rappresentata dall’inserimento dei commissari di gara che avrà il diritto di emettere ammonimenti o sanzioni ai piloti più scorretti: se crei pericolo per gli altri, causi incidenti o interrompi circuiti prestabiliti, sarai penalizzato con un calcolo maggiorato dei tempi sul giro e con l’obbligo di seguire percorsi più lunghi rispetto agli altri concorrenti. Insomma, si tratta di una riproduzione fedele di ciò che siamo abituati a vedere in TV nei weekend di gara.
Inoltre, entrambe le razze ritornano Da bandiera a bandiera che il Tissot Sprint, entrambe variazioni sul tema introdotto nell’ultima versione del gioco e qui riprodotte in maniera abbastanza pedissequa, senza particolari modifiche rispetto a quanto visto lo scorso anno. Tuttavia, l’attuazione delDifficoltà adattiva‘ che cambia dinamicamente il tasso di sfida in base alle prestazioni del giocatore nel corso di varie competizioni.
Durante i nostri test ci siamo sempre confrontati con una concorrenza leale, mai troppo feroce e mai troppo disfattista: davvero un lavoro fatto con competenza, sotto questo aspetto. L’esame si chiude sistema meteorologico recentemente introdotto che possono influenzare pesantemente le condizioni meteorologiche anche durante lo svolgimento della gara. Può capitare, ad esempio, di iniziare a sfrecciare con il sole e di essere investiti all’improvviso da un temporale, fattore che rende necessario il rientro ai box per intervenire su assetto e gomme.
Solo il modalità multigiocatoreche ti consentono sia di affrontare un amico in gare a schermo condiviso sia di partecipare ai cosiddetti “LiveGP‘, gare online suddivise in varie fasi che si svolgono in date stabilite dagli sviluppatori. Approfondiremo separatamente la componente online quando i server saranno attivi su scala più ampia.
L’emozione della competizione
Infine, dal punto di vista tecnico, MotoGP 24 presenta un buon aspetto estetico con repliche molto fedeli dei modelli delle moto e dei circuiti ufficiali del motomondiale (che verranno addirittura arricchiti grazie all’utilizzo di future patch) ed una realizzazione migliorata dei volti dei piloti che, seppur non in linea con altri produzioni tripla A presenti sul mercato moderno, sono sicuramente superiori a quelle della precedente edizione.
Ottimo lavoro svolto sul sistema di illuminazione, che enfatizza correttamente i diversi momenti della giornata in cui si svolgono le gare, delineando un quadro davvero gradevole sia di giorno che di notte. L’HUD ricalca in tutto e per tutto la grafica ufficiale vista nelle trasmissioni televisive mentre la sezione sonora, in cui spicca l’immancabile commento del telecronista Guido Medapresenta un campionamento di prim’ordine, impreziosito da alcune chicche come i suoni ovattati quando imposta la vista all’interno del casco.
