Chi ha detto che le moto asiatiche sono migliori di quelle italiane? I più affidabili sul mercato sono italiani e ora vi spieghiamo perché.
Quando si pensa ai colossi delle due ruote la mente va subito al Giappone: Honda, Yamaha e Kawasaki soprattutto. Solitamente, quando si acquista una moto prodotta da questi marchi, si va sul sicuro, almeno per quanto riguarda robustezza e potenza. Ma cosa succede quando l’attenzione si sposta sull’affidabilità? A quanto pare la risposta non è affatto scontata e non va necessariamente in questa direzione.
Un veicolo per essere affidabile deve evitare il più possibile i guasti e rendere decisamente rare le visite in officina. In questo senso sorprende, o forse nemmeno troppo, che sia il Bel Paese a brillare, noto soprattutto per la realizzazione di gioielli belli ed eleganti, oltre che ovviamente potenti. Fatta questa considerazione, proviamo a capire quali sono le proposte più vincenti da questo punto di vista. Il sito Veri cavalieri ha stilato una mini classifica.
L’Italia regina delle moto affidabili, i migliori modelli
Cominciamo da Ducati Panigale V4S, al top per meccanica e qualità del sistema elettronico. Gli ultimi aggiornamenti lo hanno reso ancora più solido, oltre che sicuro e adatto anche ai ciclisti in erba. L’attenzione era rivolta non solo al motore, ma anche al telaio, all’aerodinamica e all’ergonomia. In grado di esprimere fino a 215,5 CV a 13mila giri, è dotato di Engine Brake Control EVO 2 a vantaggio di precisione, stabilità e direzionalità. Tutto questo si può ottenere sborsando una buona somma di denaro 25.990 euro.
Restando in Casa Borgo Panigale troviamo l’ Mostro del 2021. Come sopra, gli ultimi sviluppi sono stati decisivi. In questo frangente si è assistito ad una forte crescita in termini tecnologici, a dimostrazione che le due ruote sono capaci di reggere e tenere il passo della concorrenza giapponese. Con un design all’avanguardia, il motore è stato rinnovato, mentre il telaio è stato alleggerito. Il Testastretta 11° da 937 cc ha la distribuzione desmodromica integrata. Contribuisce all’alleggerimento il telaio in alluminio Front Frame. Il peso, infatti, è di soli 166 kg, privilegiando l’aspetto della maneggevolezza. Costo 12.290 euro.
Chiudiamo con ilAprilia Tuono V4 Factory, anche un modello del 2021. È una nuda dallo spirito touring. Rafforzata nella tecnologia e nell’ergonomia, è alimentata da un quattro cilindri a V stretta con una cilindrata di 1.077 cc. Grazie all’elettronica ben collaudata riesce a soddisfare anche i meno esperti. Per averlo, ne hanno bisogno 19.999 euro.
