La MTB è in continua evoluzione e tra 10 anni… – .

RIVA DEL GARDA – Uno degli aspetti più emozionanti del Riva del Garda Bike Festival è la facilità con cui si incontrano i protagonisti e gli atleti del nostro settore.
E questa intervista a Josè Hermida ne è la conferma.
Classe 1978, 3 titoli mondiali all’attivo (Junior, U23 ed Elite) e attivo a Merida da 15 anni, Josè Hermida ha chiuso con Coppa del Mondo e competizioni di alto livello nel 2016, ma di fatto non è mai sceso dalla bici .
Nell’intervista audio che vi propongo di seguito scoprirete innanzitutto una persona visceralmente legata al suo sport che ha incontrato per caso, come tanti suoi coetanei, e di cui si è innamorato.
Nel mio percorso professionale l’ho conosciuto molto prima di fondare MtbCult.it e mi ha sempre colpito la sua capacità di mescolare ironia (sorride sempre, José), dedizione e capacità di adattamento.

Dote quest’ultima alimentata anche dalla sua forte curiosità verso l’innovazione, soprattutto tecnico-meccanica, che rappresenta la base della sua attuale collaborazione con Merida in qualità di consulente tecnico.
Non voglio aggiungere altro e vi invito ad ascoltare il podcast qui sotto:

“A 14 anni la mia prima MTB, perché le bici da corsa non erano per nulla interessanti o affascinanti.
La prima gara per caso, con abbigliamento e casco nuovi, e quella gara la vinsi.
Ma ho perso la seconda gara e la cosa mi ha colpito più della prima, perché ho iniziato a chiedermi “cosa hai fatto di sbagliato?”.
E poi nelle gare successive sono andato sempre meglio.
La mia carriera sportiva è stata una spirale positiva.
Ho vinto il primo campionato del mondo nel 1996 da junior”.

“Non ho un dono speciale, né un mega talento, ma la mia forza sta nella capacità di analizzare gli avversari e le competizioni. Oltre al sorriso e alla voglia di godermi la vita, c’è una spinta interiore a comprendere i miei avversari”.

“Julien Absalon e Nino Schurter: poco fantasiosi, ma con la determinazione di un leone, il primo e creatività, forza e capacità di cambiare il secondo. Absalon ha fatto grandi risultati, ma Schurter ha lasciato il segno, per i risultati, per il lavoro su se stesso e sui materiali”.

“L’innovazione più significativa? Per me sono due: la ruota da 29 pollici e l’elettronica.
Le marce, 7 o 12, fanno la differenza, sì, ma l’elettronica apporta cambiamenti davvero importanti.
Ho iniziato ad usare la ruota da 29” nel 2011 e considera che al Mondiale che ho vinto nel 2010 avevo una ruota da 26”, Burry Stander una 27.5” e Jaroslav Kulhavy una 29”. Era l’unico campione del mondo con un podio con tre diametri diversi”.

“e-MTB? Fantastico!
Capisco lo spirito romantico di chi va in bicicletta e rifiuta o odia la persona assistita, ma la vita cambia.
E la cosa più fantastica è che siamo in uno sport che ti offre una gamma di scelta come pochi altri sport, da chi ha 4 anni fino a chi ne ha 90.
Pensaci: quanti sport puoi praticare in età così diverse?
Credo che chi è così negativo nei confronti dell’e-MTB è perché non ha ancora capito bene di cosa si tratta.”

“Si sa, il ciclismo è uno sport di passione, è uno sport dove senti l’aria e sei il protagonista.
Credo che l’elettronica aumenterà questo: sarai sempre più concentrato nella guida e l’elettronica farà il resto. In MTB, invece, continuerai a cadere e resterà sempre uno sport all’aria aperta”.

Con José puoi diventare amico in un attimo ed essere sicuro che il suo sorriso è autentico.
C’è un’intesa latina, chiara, forte ed efficace, dettata dal tempo che entrambi abbiamo trascorso sopra e dietro una MTB.
Lui è un campione, io sono un narratore di campioni, ma siamo entrambi appassionati del lato tecnico di questo mezzo.

“Ho sempre avuto la preoccupazione di voler capire meglio il mio avversario. L’irrequietezza nell’apprendimento. Dall’apprendimento delle lingue straniere all’apprendimento di più sulla tecnologia a mia disposizione.”

Quando ci incontriamo di nuovo dopo un po’ di tempo, quella comprensione rinasce all’istante.
Ora Josè è coinvolto in numerosi progetti di sviluppo per Merida (di cui mantiene il segreto), dall’XC al trail, dal gravel all’e-Mtb.
Come hai sentito nell’intervista, la bici elettrica oggi è una parte importante del suo essere motociclista e lui la vede esattamente come me: è una nuova prospettiva.
È la prospettiva elettrica, esattamente.

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