Domenica da incubo
A Montreal il Ferrari finora ha vissuto senza dubbio la giornata peggiore della sua stagione, concludendo la gara entrambe le loro auto si ritiraronouna debacle che non si vedeva dal GP dell’Azerbaigian del 2022. Un crollo inaspettato che – almeno nel caso della prestazione di Charles Leclerc – si spiega anche con problemi al motore che ha decimato la corsa del monegasco fino alla sosta finale.
Tra gli esperti che hanno commentato la gara, però, c’è chi ha evidenziato un altro passaggio insolito nella gara di Leclerc: il pit-stop, in regime di Safety Car, che ha preceduto di pochi giri il ritiro definitivo. A quella fermata I meccanici Ferrari hanno equipaggiato l’SF-24 #16 con pneumatici hard slickanche se ormai sembrava chiaro la pioggia stava per colpire nuovamente la pista canadesecome effettivamente è accaduto.
Quelli duri sotto la pioggia
L’ex pilota indiano Karun Chandhokora commentatore televisivo per il canale inglese SkySport F1ha espresso perplessità su questa decisione, nonostante fosse chiaro che la gara di Leclerc fosse già compromessa e il monegasco tentasse – di concerto con il muretto box – un azzardo disperato per rientrare in gara.
“Quella fossa [stop] Non aveva senso per me. C’era un’enorme nuvola di pioggia che stava per riversarsi sul circuito, tutte le altre squadre contavano la pioggia e hanno indossato le slick. E mettono anche gomme dure, nemmeno morbide – l’indiano fece un salto di qualità – era tutto molto confuso. Nel complesso è stato un fine settimana inutile sia dal punto di vista statistico che metaforico”.ha commentato Chandhok.
