In uno sviluppo recente, Audi si è ufficialmente registrata come produttore di motori F1 per i regolamenti del 2026. Questa mossa segna la prima incursione dell’Audi nello sport come produttore ufficiale, dopo l’acquisizione totale della Sauber e il riavvio dei regolamenti tecnici. Con le sue notevoli risorse e i successi passati in altre discipline da corsa, si prevede che Audi avrà un grande impatto sulla F1. Tuttavia, l’ex pilota di Formula 1 Gerhard Berger offre un avvertimento all’Audi, tracciando un parallelo con l’ingresso della Red Bull in questo sport nel 2005. Berger sottolinea la necessità di pazienza e la probabilità di affrontare le sfide iniziali prima di raggiungere il successo. Ricorda come la Red Bull abbia impiegato sei anni per diventare una squadra vincente, nonostante l’arrivo del famoso designer Adrian Newey. Berger ritiene che ci vorranno almeno cinque anni affinché l’Audi si stabilisca in cima alla griglia, citando il percorso simile intrapreso dalla Ferrari all’inizio degli anni 2000. Pur avendo Michael Schumacher e una squadra di talento, la Ferrari ha impiegato cinque anni per conquistare i titoli mondiali. Il progetto Sauber/Audi deve affrontare un compito difficile, come dimostrato dalla mancanza di punti della Sauber nelle prime nove fasi della stagione 2024. Tuttavia, il team è riuscito ad assicurarsi Nico Hulkenberg per il 2025 e sta tenendo d’occhio anche Carlos Sainz Jr., figlio del vincitore dell’Audi Dakar Carlos Sainz Sr. per l’altro posto. Anche Sainz Jr. sta esplorando le opzioni con la Williams mentre valuta le sue prospettive post-Ferrari.
