MotoGP 2024. Approfondimenti, domande e considerazioni dopo il GP d’Olanda – MotoGP – .

L’analisi di Zam quando il weekend è appena finito

30 giugno 2024

Quali erano le chiavi del GP?

• Superiorità di Bagnaia. Devastante fin dal primo turno di venerdì: come si dice nel tennis, qui Pecco era “ingiocabile”;

• La reazione di Martino. In difficoltà fino a sabato mattina, è riuscito a riprendersi da una situazione complicata;

• Rigore di Marquez. Per la prima volta in questa stagione, la regola della pressione dei pneumatici influisce sul risultato di una gara;

• La superiorità della GP24. Lo confermano i primi tre posti ottenuti da Bagnaia, Martin e Bastianini;

• Le qualifiche di BastianiniSolo 11° sulla griglia di partenza, avrebbe potuto almeno competere con Martin;

• Le difficoltà della KTM. Mai in gioco, a parte la caduta di Acosta.

Giri più veloci in gara (tra parentesi il giro in cui è stato ottenuto)

1. Bagnaia 1’31”866 (12); 2. Martin 1’31”919 (12); 3. Di Giannantonio 1’32”099 (5); 4. Bastianini 1’32”160 (15); 5. M.Marquez 1’32”184 (10); 6. Vinales 1’32”231 (10); 7. Acosta 1’32”253 (11); 8. Binder 1’32”344 (10); 9. A. Marquez 1’32”541 (11); 10. Miller 1’32”702 (11).

Domande e risposte

MArc Marquez è stato penalizzato di 0,001 per essere uscito dal limite del 50% sul giro: giusta sanzione?

Sì. Si può discutere della regola, ma una volta che la regola c’è va applicata. Secondo Marquez il limite è stato superato anche per essere uscito di pista dopo il contatto con Bastianini, ma il regolamento non prevede questa eccezione. Quindi, ripeto, finché la regola è questa, va rispettata. Quanto al fatto che sia giusta, personalmente continuo ad avere dubbi, anche se è stata introdotta per motivi di sicurezza.

Marquez ha detto che si sarebbe aspettato una penalità – la perdita di posizione in gara – per essere stato sbalzato fuori pista da Bastianini nel sorpasso alla prima curva: ha ragione? Enea avrebbe dovuto essere penalizzato?

Secondo me no, in nessun modo: si è trattato di un normale contratto di appalto.

Come sta Alex Rins dopo la caduta alla prima curva del primo giro?

Il pilota spagnolo si è recato a Madrid per sottoporsi a controlli al polso destro, probabilmente rotto, e al piede.

Aleix Espargaro non ha preso parte al riscaldamento, e di conseguenza alla gara, nonostante fosse stato ritenuto “fit” (per il riscaldamento): perché?

La frattura del quinto metacarpo della mano destra, conseguenza della caduta all’ultimo giro della volata, ha fatto gonfiare molto la mano e quando Aleix è andato a indossare il guanto ha sentito troppo dolore e quindi ha ritenuto inutile provarci. Verrà rivisto per il prossimo GP. Una nota: è stata la prima gara saltata da Espargaro in sei anni con l’Aprilia.

Confronto 2023/2024

Pfirst position: Bezzecchi 1’31”472 / Bagnaia 1’30”540

Giro più veloce in gara: Martin (13) 1’33”065 / Bagnaia (12) 1’31”866

Total sprint duration: Bezzecchi 20’09”174 / Bagnaia 19’58”090

Durata totale gara: Bagnaia 40’37”640 / Bagnaia 40’07”214

Confronto tra compagni di squadra (sprint+gara, conta solo quando entrambi i piloti sono in pista)

Bagnaia/Bastianini 10/5; Bezzecchi/Di Giannantonio: 5/11; Martin/Morbidelli: 15/0; M.Marquez/A.Marquez: 13/3; A.Espargaro/Vinales: 4/10; Quartararo/Rins: 12/4; Miller/Binder: 5/11; Mir/Marini: 9/7

Posizioni recuperate/perse al via da alcuni piloti (sprint/gara): + posizioni guadagnate; – perduto. Il calcolo viene effettuato considerando la posizione in griglia e quella al termine del primo giro

Bagnaia 0/0 ; Binder +3/-1; Martin 0/+3; M.Marquez +2/+2; Bastianini +2/0; Acosta -2/+2; Espargaro -2/x; Vinales -1/-1; Bezzecchi 0/-1; Di Giannantonio -5/-4; Morbidelli 0/+1

Classifica gare sprint

1. Martin 65 ; 2. M.Marquez 54; 3. Vinales 46; 4. Acosta 38; 5. Bagnaia 38; 6. Espargaro 32; 7. Bastianini 29; 8. Binder 17; 9 Di Giannantonio 15; 10. Morbidelli 13.

Domenica la classifica della gara

1. Bagnaia 152; 2. Martin 135; 3. Bastianini 107; 4. M. Marquez 88; 5. Binder 82; 6. Di Giannantonio 77; 7. Viñales 72; 8. Acosta 63; 9. A. Marquez 55; 10. Espargaro 50.

Confronto punti (top 10 classifica 2024) 2023/2024 (differenza)

1. Martin 200/159 (+41); 2. Bagnaia 190/194 (-4); 3. M. Marquez 142/15 (+127); 4. Bastianini 136/18 (+118); 5. Vinales 118/56 (+62); 7. Binder 99/114 (-15); 8 Di Giannantonio 92/34 (+58); 9. Espargaro 82/77 (+5); 10. A. Marquez 62/63 (-1).

Confronto dei punti del produttore 2024/2023: 1.Ducati 278/285 (-7); 2.Aprilia 156/121 (+35); 3. KTM 154/153 (+1); 4. Yamaha 43/82 (-39); 5.Honda 22/89 (-67)

Ecco, dopo 8 GP, le mie percentuali sul favorito per il titolo

Bagnaia 50%; Martin 30%; Marquez 10%; Bastianini 10%

Classifica incidenti MotoGP

Binder 12; M. Marquez 11; Miller 10; Acosta and Zarco 9; Bezzecchi, A. Marquez, Mir 8; Espargaro, Morbidelli and Rins 7; Di Gianantonio, Martin and Vinales 6; A.Fernandez and Quartararo 5; Bagnaia, Bastianini, R.Fernandez 4; Marini, Nakagami, Oliveira 3

Tre motivi per ricordare il GP

1. La superiorità di Bagnaia;

2. Tre Boscoscuro in prima fila e tre Boscoscuro sul podio in Moto2;

3. La sensazionale ufficializzazione del passaggio del team Pramac dalla Ducati alla Yamaha.

Tre frasi del GP

1. Jorge Martin: “Bagnaia? Semplicemente imbattibile: frena più tardi, apre il gas prima, è più veloce nei cambi di direzione…”

   2) Fabio Di Giannantonio: “Non mi era mai capitato che un pilota mi lasciasse passare come ha fatto Marquez”

   3) Enea Bastianini: “Brad Binder è sempre stato il mio incubo quando ho dovuto superarlo”

Pubblico dichiarato

Pri-GP e venerdì: 35.563

Sabato: 48.221

Domenica: 108.770

Totale: 192.554

Predizioni

Cciao vince lo sprint? Ecco cosa avevano previsto i lettori

Bagnaia 69%; Martino 15%; M. Márquez 11%; Vinales 5%.

Chi vince la gara? Ecco cosa avevano previsto i lettori

Bagnaia 80%; M. Márquez 9%; Martin e Bastianini 4%; Vinales 3%.

Alcune statistiche interessanti

Confronto tra le migliori Ducati GP23 al traguardo nel 2023 e 2024: 2023: Bagnaia (1) in 40’37”640; 2024: Marquez (prima della penalità, 4°) in 40’15”082, quindi 22”558 in meno.

Confronto velocità massime Ducati in gara (media delle 5 migliori velocità tra parentesi): Bastianini 316.2 km/h (314.6); Bezzecchi 314.6 (307.2); M. Marquez 313.0 (312); Morbidelli 312.2 (309.8); Di Giannantonio 311.4 (309.6); Bagnaia 310.6 (310); Martin 309.8 (308.6).

Bastianini’s comeback

Ppartenza: 11°. 1° giro: 10 a 2″084; 2° giro: 9 a 2″909; 8° giro: 8 a 5″241; 9° giro: 7 a 5″705; Giro 18: 6 a 7″297; 20° giro: 5 a 8″180; Giro 22: 3 a 8″422; Giro 26: 3 a 7″073.