Tra i protagonisti di Concorso d’Eleganza Villa d’Esteattualmente in corso sul Lago di Como fino al 26 maggio, c’è anche quella nuova Alfa Romeo 33 Stradale, uno dei simboli della gamma Italian House. Il modello fuoriserie reinterpreta gli stilemi del modello del 1967 che, a sua volta, traeva ispirazione dalla Tipo 33, vera e propria monoicona del motorsport degli anni ’60. La partecipazione al Concorso, che ogni anno vede protagoniste numerose vetture storiche del mondo delle quattro ruote, rappresenta quasi un passaggio obbligato per il modello, che punta a entrare nella storia dell’Alfa Romeo come una delle produzioni più esclusive e apprezzate dai collezionisti.
Un’icona italiana
Il Concorso d’Eleganza Villa d’Este, la cui prima edizione risale al 1929, si svolge attualmente nei giardini del Grand Hotel Villa d’Este e di Villa Erba a Cernobbio. Come ogni anno sono decine le vetture presenti in gara, con varie categorie e un team di esperti che decreterà i vincitori. Tra le varie categorie della rassegna c’è anche la Premio per la concezione del design che vede tra i protagonisti anche il nuovo Alfa Romeo 33 Stradaleun modello che l’azienda italiana considera il suo “manifesto”, sia in termini di stile che di esperienza di guida.
La fuoriserie è stata realizzata in pochi giorni 33 esemplari ed è uno coupé a due posti che unisce una serie di omaggi alla tradizione nonché uno sguardo al futuro del brand. La partecipazione dell’Alfa Romeo 33 Stradale alla nuova edizione del Concorso di Eleganza segue l’evento dello scorso anno, quando l’Alfa Romeo anticipò l’arrivo del suo nuovo gioiello, che sarebbe stato presentato pochi mesi dopo, portando il leggendario 33 Stradale del 1967. In ogni caso ne è già arrivata una nuova per la nuova Alfa Romeo 33 Stradale primo riconoscimento per il suo design.
33 esempi di supercar
Là La nuova Alfa Romeo 33 Stradale è stata presentata nell’agosto 2023, dopo mesi e mesi di voci e indiscrezioni, nel corso di un evento tenutosi al Museo Alfa Romeo di Arese. Si tratta di un modello che dà il via alla nuova era del marchio italiano che, rimanendo legato alla tradizione, punta sull’innovazione e, naturalmente, sulla sportività. Sotto il cofano, la supercar, che come detto è stata prodotta in 33 esemplari, è dotata di un motore V6 biturbo da 620 CV.
Ce n’è anche uno variante elettricacon motore da 750 CV, che rappresenta una prima assoluta per AlfaRomeo nel mondo delle vetture di serie a emissioni zero, destinate a diventare il futuro dell’azienda nei prossimi anni, a partire dalla variante elettrica della nuova Alfa Romeo Junior. Il progetto è stato fortemente voluto da Hean-Philippe Learnato, amministratore delegato dell’Alfa Romeo e manager a cui è stato affidato il delicatissimo compito (fallito più volte in passato quando il marchio faceva parte di FCA) di rilanciare l’azienda italiana.
La 33 Stradale nasce da un altro gioiello della produzione italiana, la MaseratiMC20 e, nella versione benzina, monta il motore Nettuno. La prestazione è al top, con uno 0-100 km/ora completato nel meno di 3 secondi e una velocità massima di 333 chilometri all’ora.
