Non ci sono soldi per la rotonda all’incrocio “della morte” ad Ardea – .

Non ci sono soldi per la rotonda all’incrocio “della morte” ad Ardea – .
Non ci sono soldi per la rotonda all’incrocio “della morte” ad Ardea – .

Per la rotatoria e le misure di sicurezza all’incrocio “morte” di via Pontina Vecchia ad Ardea, incrocio con via Pescarella e via Strampelli non ci sono soldi. La Città Metropolitana, proprietaria di quel tratto di strada, ha comunicato al Comune di Ardea di non avere risorse per i lavori.

È l’incrocio dove Il 28 marzo ha perso la vita la piccola regina Pietra, di sette anni e mezzo e, un anno e mezzo prima, Chiara Costantini, 43 anni, è morta il 25 luglio 2022. Proprio in quell’occasione l’amministrazione comunale aveva chiesto che l’incrocio fosse messo in sicurezza, ricevendo un n.

«È un incrocio che presenta diversi problemi di visibilità, di velocità e soprattutto è un incrocio buio in tutto e per tutto, perché sia ​​è presente la semicurva che di notte non c’è alcun tipo di illuminazione», ha detto in consiglio comunale Il sindaco Fabrizio Cremonini risponde ad una domanda dell’opposizione.

«Pertanto abbiamo collaborato subito con la Città metropolitana, che purtroppo, come spesso accade, ci ha semplicemente risposto che per mancanza di fondi non c’era possibilità di intervenire».

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La soluzione

«Abbiamo offerto a questo la nostra collaborazione, partecipando al reperimento dei fondi con Astral, che gestisce il tratto della strada provinciale, e per quanto riguarda il Comune si era reso disponibile ad effettuare eventualmente un esproprio per la costruzione di una rotatoria e da parte della Città Metropolitana abbiamo semplicemente chiesto una progettazione. Purtroppo tutto questo non è avvenuto e ci troviamo di fronte ad un nuovo incidente mortale”.

Ora sembra che qualcosa si stia muovendo, ma serviva un’altra morte. «In questo momento la Città Metropolitana ha dato un’apertura e si è resa disponibile per la progettazione di quel tratto ed anche, eventualmente, per una partecipazione economica alla progettazione della rotatoria, che attualmente sembra la modalità più semplice ed immediata per intervenire, in Inoltre inserire fasce antirumore e segnali luminosi nei tratti precedenti l’incrocio, sia in direzione Latina che in direzione Roma, per segnalare l’incrocio”, ha concluso il sindaco.

 
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