Questa FR750 Roadster è dotata di un motore bicilindrico raffreddato a liquido da 749 cc con iniezione elettronica di carburante e una potenza massima di 75 CV. Il telaio è dotato di forcella USD regolabile, monoammortizzatore posteriore e set di freni Brembo. La moto non è altro che la Jedi FR750 già svelata intorno al 2022, prodotta e commercializzata in Cina dalla Shineray, con la quale Mash ha rapporti commerciali da tempo.
L’operazione di commercializzazione in Europa dovrebbe iniziare intorno a giugno 2024 e potrebbe essere un buon lancio per il marchio francese per affermarsi in un segmento che conta, da un lato, i marchi più consolidati ed emblematici e, dall’altro, i “cinesi europei”. ” attraverso operazioni di marketing più o meno riuscite.
In questo mercato, tra le moto di grossa cilindrata, la Mash FR 750 Roadster potrebbe trovare posto grazie anche ad un prezzo al pubblico che non supera i 7.000 euro.
Nulla di confermato ufficialmente, ma se lo fosse, sembra davvero allettante. È anche vero che il fattore determinante per il successo di questo tipo di operazioni è la concreta disponibilità di pezzi di ricambio, un adeguato servizio post vendita e la reale prospettiva di non trovarsi in difficoltà in caso di necessità.
