Il gruppo Stellantis ha preso una decisione molto forte, che fa sognare i puristi delle quattro ruote. Ecco i modelli che tornano in termico.
L’elettrico caratterizza il mondo delle quattro ruote, soprattutto in termini di scelta da parte dei costruttori. Le nuove normative per il taglio delle emissioni hanno portato i brand a investire a zero emissioni, ma in termini di vendite i risultati non arrivano, che incide negativamente sugli affari. Bene, il gruppo Stellantis ha un piano molto chiaro, ma il suo effettivo successo dipenderà molto da quella che sarà la domanda di veicoli elettrici.
Infatti, la holding multinazionale olandese vorrebbe vendere in Europa solo BEV a partire dal 2030, e raggiungono il 50% delle vendite elettriche negli USA. Al momento lo scenario appare molto difficile da navigare, con Stellantis che continua a offrire ai clienti la possibilità di scegliere tra varianti termiche ed elettriche per le proprie auto. Nelle ultime ore è stata resa nota una decisione molto particolare, che farà sicuramente riflettere i sostenitori delle emissioni zero.
Stellantis, ecco la decisione presa ufficialmente
Del gruppo Stellantis ne fanno parte un gran numero di marchi, tra cui Francia e Italia che hanno il maggior numero di rappresentanti al loro interno. BENE, è stata presa una decisione sensazionale per i prodotti Citroen e Peugeotin particolare per quanto riguarda Berlingo e Rifter, ovvero due veicoli multispazio pensati per le famiglie, recentemente aggiornati nel design e nelle motorizzazioni.
Inizialmente, si pensava di venderli solo a zero emissioni, ma Stellantis ci ha ripensato, puntando anche sul termico. Infatti, come forse era prevedibile, i costi elevati delle versioni a zero emissioni hanno prodotto scarsi risultati in termini di vendite, cosa che colossi di questo tipo non possono certo permettersi. Ed è così che la holding multinazionale francese ha optato per un cambio di rotta per due dei suoi marchi di riferimento, proponendo così nuovi modelli dotati di motore a combustione, molto più economici anche in termini di prezzi.
Ad oggi, la Citroen Berlingo è nuovamente disponibile con il motore diesel BlueHdi da 100 cavalli a partire da 26.050 euro, ma poi sono a tua disposizione anche un motore da 130 cavalli, sempre diesel, e uno full electric da 136 cavalli. Quindi non è stata certo esclusa la variante a emissioni zero, ma si è deciso di differenziare l’offerta, in modo da lasciare al cliente la libertà di scegliere quale modello acquistare.
Invece, la Peugeot Rifter parte da 22.025 euro, un prezzo molto vantaggioso per le famiglie che necessitano di ampi spazi e che non vogliono spendere cifre eccessive. Anche qui abbiamo gli stessi motori diesel da 100 e 130 cavalli di potenza massima, per poi lasciare spazio anche al motore benzina 1.2 PureTech da 110 cavalli. Rimane a vostra disposizione anche la variante full electric da 136 cavalli, e ora la scelta spetterà solo a voi.
