Tempo di restyling per la Cupra Formentor che viene presentata contemporaneamente a quella della Leon. Arrivano una serie di ritocchi di design e nuovi motori per il Suv della casa automobilistica spagnola, comprese le versioni plug-in con 100 km di autonomia in elettrico. Sono previste una serie di modifiche anche per l’abitacolo con l’introduzione di un nuovo sistema di infotainment.
Sul mercato, il nuovo SUV sarà proposto a partire da oggi dal terzo trimestre del 2024. Per il momento non ci sono informazioni sui prezzi per l’Italia. Il modello attuale parte, ricordiamo, da 36.350 euro.
Cupra non ha condiviso la scheda tecnica completa ma il nuovo modello dovrebbe continuare a essere lungo poco meno di 4,5 metri e largo 1,8 metri. Con il restyling, la casa automobilistica spagnola ha rivisto principalmente la parte anteriore dove troviamo il muso di squalo ei frontali Fari a matrice di LED con firma luminosa triangolare (opzionale). Ritoccato anche il cofano dove è stato integrato il logo Cupra.
Nella parte posteriore della nuova Cupra Formentor, i luci posteriori da costa a costa integrare il logo illuminato al centro. Ora i fari a LED sono costituiti da tre elementi triangolari. Anche l’altoparlante è stato ritoccato. Il SUV ha ruote disponibili da 18 e 19 pollici.
Puoi scegliere tra otto diversi colori, inclusi i nuovi colori opachi: Century Bronze Matt e Encelado Grey Matt. Il SUV è disponibile anche nei seguenti colori: Fiord Blue, Midnight Black, Glacial White, Magnetic Tech, Graphene Grey e Magnetic Tech Matt.
Per quanto riguarda l’abitacolo, Cupra lo ha messo a disposizione nuovi rivestimenti che migliorano la qualità percepita. Presente il volante Cupra con pulsante di avviamento e selezione della modalità di guida, di serie per le versioni DSG. La console centrale è stata ridisegnata. I sedili sportivi utilizzano un rivestimento in tessuto, mentre i sedili avvolgenti possono essere rivestiti in microfibra riciclata al 73%, con perforazione laser progressiva, oppure in ecopelle. Per Cupra Formentor VZ Saranno disponibili sedili avvolgenti CUP.
A proposito di tecnologia, al volante troviamo il Virtual Cockpit. Novità per il sistema di infotainment che con il restyling si caratterizza per a Display da 12,9 pollici e un’interfaccia rinnovata per facilitarne l’utilizzo (è presente il supporto ad Apple CarPlay e Android Auto). Nemmeno mancante tappetino di ricarica wireless degli smartphone. Su richiesta è possibile avere anche un sistema audio a 12 altoparlanti realizzato in collaborazione con Sennheiser Mobility.
Viene offerta la nuova Cupra Formentor Motori TSI (benzina), Hybrid (mild hybrid), TDI (diesel). e una nuova generazione di Motori e-HYBRID (ibrido plug-in). Complessivamente sono disponibili otto diverse opzioni di propulsione, che vanno da 150 a 333 CV.
Cominciamo con le versioni TSI. Abbiamo prima un’unità a benzina a 4 cilindri da 150 CV (110 kW)., abbinato ad un cambio manuale a 6 marce. Poi c’è il 2.0 TSI con una potenza di 204 CV (150 kW)abbinato al cambio DSG a doppia frizione a 7 rapporti e alla trazione integrale (4Drive).
Al top di gamma della nuova Cupra Formentor ci sono le due varianti VZ (sempre con 2.0 TSI). Il primo consegna 265 CV (195 kW), abbinato al cambio DSG a 7 rapporti e alla trazione anteriore. Il secondo consegna 333 CV (245 kW)abbinato anche al cambio DSG a 7 rapporti e può contare sulla tecnologia torque splitter (trazione integrale).
Passiamo ai modelli Ibridi lievi. Abbiamo il motore Motore a benzina a 4 cilindri da 1,5 litri con 150 CV (110 kW) in abbinamento al cambio DSG. Non manca nemmeno Formentor TDI alimentato da un 4 cilindri da 2,0 litri con 150 CV (110 kW) abbinato ad un cambio DSG a 7 rapporti.
Infine arrivano due opzioni di propulsione e-IBRIDO prossima generazione (Plug-in): 204 CV (150 kW) e 272 CV (200 kW). Entrambi sono dotati del nuovo motore 1.5 TSI, di un motore elettrico e di un pacco batterie più grande che ora offre 19,7 kWh (netti). L’l’autonomia elettrica arriva ad oltre 100 km. La batteria può essere ricaricata anche con corrente continua fino a 50 kW, mentre con corrente alternata fino a 11 kW.
La Cupra Formentor VZ e-HYBRID (200 kW/272 CV) è disponibile con pinze Brembo a quattro pistoncini, che si combinano con freni a disco forati più grandi rispetto alle opzioni standard per migliorare la capacità di arresto.
Il SUV poggia sul Piattaforma MQB Evo e per migliorare la dinamica di guida Cupra ha lavorato molto sull’assetto e sulla ciclistica. Per il conducente sono a disposizione le modalità di guida Comfort, Performance, Cupra, Offroad (per le versioni a trazione integrale), Drift e Individual.
Per il Formentor VZ è presente anche il sound actor, un sistema che modifica il suono naturale del motore in base al profilo di guida selezionato. Il SUV è inoltre dotato di numerosi sistemi di assistenza alla guida come il Cruise Control adattivo predittivo (ACC), Travel Assist, Side and Exit Assist e Emergency Assist.
In Germania verrà lanciata la nuova Cupra Formentor 2024 39.300 euro con l’apertura del configuratore online il 6 maggio 2024. Le consegne inizieranno a fine giugno.
