Dopo aver avviato gli ordini per la nuova Junior della serie di lancio “Speciale”, L’Alfa Romeo ha aperto gli ordini anche per gli allestimenti entry-level del nuovo B-SUV. Le motorizzazioni disponibili non cambiano. Abbiamo sempre il Modello ibrido con il powertrain composto da un motore turbo benzina 3 cilindri da 1.2 litri in grado di erogare 100 kW/136 CV abbinato ad un motore elettrico da 21 kW/29 CV integrato nel cambio doppia frizione a 6 marce. Inoltre il listino prezzi comprende il Versione 100% elettrica con un motore da 115 kW/156 CV alimentato da una batteria dalla capacità di 54 kWh, per un’autonomia di poco superiore ai 400 km.
Gli altri motori annunciati in occasione del lancio del B-SUV saranno disponibili successivamente.
La nuova versione entry-level Junior non ha un nome specifico. La versione base si chiama semplicemente Junior (ibrida o elettrica). Là equipaggiamento standard comprende, tra le altre cose, fari anteriori e posteriori Full LED, anabbaglianti a LED, calotte degli specchietti esterni in nero lucido e cerchi in lega Turbina da 17 pollici (versione ibrida) e Aero da 18 pollici (versione elettrica).
All’interno dell’abitacolo troviamo i rivestimenti in tessuto, il sedile del conducente con regolazione manuale a 6 vie (4 vie per il passeggero), il volante in ecopelle, il sedile posteriore ribaltabile 60/40, i poggiatesta posteriori, i paddle del cambio. al volante (solo ibrido) e l’imperiale scuro.
Inoltre, Alfa Romeo offre di serie uno schermo strumenti digitale da 10,25 pollici Sistema di infotainment da 10,25 pollici con due porte USB (A+C), Bluetooth e comandi vocali, climatizzatore automatico, Frenata Autonoma d’Emergenza (AEB) con ABS + ESC, Apple CarPlay / Android Auto e Adaptive Cruise Control. Junior Elettrica è dotata di caricabatteria di bordo da 7 kW.
Tra gli extra opzionali il Pacchetti Techno e Premium. La prima garantisce una maggiore dotazione di sistemi ADAS, oltre al portellone elettrico a mani libere, ai fari Matrix LED, al navigatore connesso e all’assistente virtuale. La seconda, invece, offre interni misti in vinile-tessuto, sedile del conducente regolabile elettricamente con funzione di massaggio, illuminazione ambientale interna e pedaliera e battitacco in alluminio.
Iniziano gli allestimenti entry-level della gamma B-SUV da 29.900 euro (ibrida) e 39.500 euro (elettrica). Ovviamente resta sempre a listino la versione “Speciale” che si può avere a 31.900 euro e 41.500 euro.
