Renault, sotto la guida di Luca de Meo, ha deciso di riproporre in chiave moderna ed elettrica i modelli che storicamente hanno riscosso maggior successo. Dopo il lancio della R5, a fine 2024 sarà la volta della Renault R4. Le due vetture condivideranno la meccanica ma, mentre la R5 sarà una city car, la R4 sarà una crossover lunga circa 400-410 cm. Se la R5 prende il posto della Twingo elettrica, la R4 sarà l’erede della Zoe.
Come si può vedere nella nostra ricostruzione (nel disegno sopra), il Renault 4 si ispirerà al concept Renault 4Ever Trophy (qui di seguito) presentato lo scorso ottobre al Salone di Parigi. Si tratterà quindi di un piccolo crossover dal design ispirato al fuoristrada, quindi con una discreta altezza da terra, passaruota in plastica grezza lungo la parte bassa della vettura e barre portatutto. Non mancano i richiami alla vecchia R4 visibili nel terzo vetro laterale e nella forma della calandra, che si distingue anche per la cornice illuminata e le luci diurne “tra parentesi”.
> Nella foto in alto, il concept 4Ever Trophy, che anticipa le forme della nuova R4.
Per il nuovo Renault 4 è prevista una batteria collocata nel pavimento con capacità di 42 kWh e un motore di ca 140 CV che trasferisce la trazione alle ruote anteriori. Non dovrebbe mancare un raffinato sistema multimediale con servizi Google.
