La crescita continua auto elettriche e ibride plug-in, che ad aprile ha registrato un aumento del 25% su base annua, secondo i dati pubblicati da EV-Volumes. In totale sono stati immatricolati 1.221.181 veicoli, pari a 18% del mercatoun aumento del 2% rispetto ad aprile 2023.
Analizzando le cifre nel dettaglio, il auto completamente elettriche (BEV) hanno quasi segnato 800.000 consegne, con una crescita del 14% e una quota di mercato del 12%. Automobili ibridi plug-in (PHEV)da parte loro, hanno visto un significativo Salto del 51%.che costituiscono il 35% delle vendite totali di plug-in, equivalenti a ca 430.000 unitàper una quota di mercato complessiva del 6%.
Auto | Unità vendute | Quota di mercato |
Tesla modello Y | 68.586 | 5,6% |
Canzone BYD (BEV + PHEV) | 61.324 | 5% |
BYD Qin Plus (BEV + PHEV) | 46.876 | 3,8% |
BYD Gabbiano/Delfino Mini | 36.536 | 3% |
BYD cacciatorpediniere 05 | 33.150 | 2,7% |
BYD Yuan Plus / Atto 3 | 29.654 | 2,4% |
Tesla modello 3 | 24.858 | 2% |
BYD Han (BEV + PHEV) | 22.164 | 1,8% |
Volkswagen ID.4 | 15.299 | 1,3% |
Aito M9 (BEV + PHEV) | 15.139 | 1,2% |
Nei primi quattro mesi del 2024 le vendite totali hanno superato 4,5 milioni di veicoli, che rappresenta il 17% del mercato automobilistico globale. Di questi, i BEV sono stati 2,9 milioni di unità, con un’incidenza dell’11%, mentre i PHEV hanno raggiunto 1,6 milioni di immatricolazioni, corrispondenti al 6% del mercato.
Per quanto riguarda i modelli più venduti di aprile, il Tesla modello Y resta l’auto elettrica più apprezzata, nonostante un calo delle vendite del 7% rispetto all’anno precedente, con 68.586 unità. Nella classifica svetta però BYD: il costruttore cinese occupa sei delle prime 10 posizioni, con diverse vetture attualmente non presenti nel nostro Paese. Subito dietro la Tesla Model Y troviamo la Canzone BYDche ha venduto 61.324 unità, di cui 10.869 BEV e 50.455 PHEV.
È la stessa BYD a dominare la classifica dei marchi che vendono di più, grazie soprattutto alle tante proposte Plug-in Hybrid. Nel mese di aprile l’azienda cinese ha venduto 309.062 unità, raggiungendo le 918.799 unità da inizio anno; Tesla è seconda, con 486.661 auto nel primo quadrimestre del 2024 e 98.947 auto ad aprile, confermandosi la migliore se si considerano solo le auto completamente elettriche.
BYD e Tesla dominano anche la classifica dei gruppi automobilistici, dove occupano rispettivamente il primo e il secondo posto, con il 20,8% e il 10,8% delle immatricolazioni mondiali. Sul gradino più basso del podio troviamo il gruppo Geely-Volvo, con il 7,8%.
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