La Cina è vicina al lancio del proprio bombardiere H-20, ma gli Stati Uniti non ne sono impressionati.

Dopo il lancio dell’americano B 21 Raider, anche se il bombardiere cinese H-20 di prossima generazione si sta avvicinando al suo tanto atteso debutto, ciò non sembra preoccupare molto i funzionari statunitensi.

Parlando ai giornalisti in condizione di anonimato, un funzionario dell’intelligence del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti (DoD) ha affermato che le autorità statunitensi sono fiduciose che il nuovo bombardiere stealth a lungo raggio della Cina, lo Xi’an H-20, non sarà all’altezza dei progetti americani, indipendentemente dalla sua potenziale, ha riferito Breaking Defense.

“Il problema con l’H-20 è che se si guarda al design del sistema, probabilmente non è neanche lontanamente all’altezza delle piattaforme LO (low observable, cioè tecnicamente invisibili) degli Stati Uniti, in particolare quelle più avanzate che abbiamo in I arrivare”. Il funzionario ha aggiunto: “Hanno incontrato molte sfide di progettazione ingegneristica mentre cercavano di far funzionare questi sistemi in modo simile a un B-2 o un B-21”.

Il funzionario, tuttavia, non ha approfondito le sfide ingegneristiche a cui si riferiva. Si prevede che l’H-20 dell’aeronautica militare dell’Esercito popolare cinese (PLAAF) sarà la risposta al B-21 Raider degli Stati Uniti, che è stato presentato lo scorso anno e da allora è entrato in produzione a bassa velocità. Al momento della stesura di questo rapporto, gli esperti cinesi non hanno ancora risposto a queste affermazioni “apparentemente” nobili del funzionario americano.

La dichiarazione arriva un mese dopo che il vice comandante dell’aeronautica militare del PLA, Wang Wei, aveva dichiarato che il tanto atteso H-20, il primo bombardiere strategico stealth della Cina, sarebbe stato presto presentato al pubblico. I media statali cinesi avevano lasciato intendere nel luglio 2023 che il paese stava pianificando di condurre un test di volo del bombardiere.

“Potresti scegliere di rivelarlo solo perché vuoi dimostrare che sei una grande potenza militare. Ciò non significa necessariamente che offra loro il tipo di capacità di cui avrebbero bisogno o la quantità di cui avrebbero bisogno”, ha detto il funzionario dell’intelligence del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti. Alla domanda se l’H-20 fosse motivo di preoccupazione, il funzionario ha risposto: “Non proprio”.

I commenti del funzionario statunitense, tuttavia, sono in netto contrasto con le affermazioni della Cina sull’attentatore. Il vice comandante del PLAAF ha dichiarato ai media cinesi il mese scorso che il bombardiere valeva la pubblicità perché non aveva dovuto affrontare alcun problema tecnico durante il suo sviluppo.

In quell’occasione, Wang ha dichiarato che “non esiste alcun collo di bottiglia e tutti i problemi possono essere risolti”, rispondendo alla domanda se l’H-20 avesse dei colli di bottiglia tecnologici. “I nostri ricercatori scientifici stanno facendo buoni progressi, sono pienamente capaci”, ha aggiunto.

Un’altra immagine con l’H-20 e possibili combinazioni belliche compresi i droni

Wang ha detto che dopo i voli di prova, l’aereo sarà messo in servizio e messo in produzione in serie, che sarà in tempo per il suo prossimo debutto pubblico ufficiale. Ha sottolineato che le capacità dell’aeronautica militare del PLA saranno notevolmente migliorate con la messa in servizio dell’H-20 e che “l’H-20 è motivo di orgoglio; Vale la pena emozionarsi.”

Gli Stati Uniti non sembrano impressionati, così come i cinesi sul B-21

Nonostante le affermazioni cinesi, gli Stati Uniti non sembrano essere convinti delle potenzialità del bombardiere strategico cinese, soprattutto di come un veicolo moderno così complesso possa essere sviluppato senza avere effettivamente alcun problema e partendo da un’esperienza quasi nulla.

La Cina ha anche espresso scetticismo e sospetto sulle capacità del bombardiere statunitense B-21 Raider. All’inizio di quest’anno, gli analisti militari cinesi hanno messo in dubbio la produzione accelerata, sottolineando che le fasi di dimostrazione e prototipo spesso richiedono anni prima dell’avvio della produzione.

Nel febbraio di quest’anno, il media statale cinese Global Times ha espresso scetticismo riguardo alla decisione affrettata e l’ha definita “l’ossessione degli Stati Uniti di contenere la Cina”. Diversi analisti cinesi hanno affermato che le dimensioni, la capacità di carico e l’autonomia del B-21 sono state ridotte per ridurre i costi di produzione e manutenzione.

Raider B-21 statunitense contro bombardiere H-20 cinese

L’obiettivo dell’aeronautica americana è quello di mettere in campo una flotta di almeno 100 B-21 Raider, il primo dei quali dovrebbe entrare in servizio a metà degli anni ’20. Il B-21 Raider sarà completamente integrato nella flotta entro il 2030, sostituendo gli obsoleti B-1B Lancer e B-2 Spirits. Ciò completerà la prevista flotta di due bombardieri, composta da 76 B-52J Stratofortress modernizzati.

Il B-21, acclamato dall’aeronautica americana come il primo aereo di sesta generazione al mondo, promette una nuova era di capacità e flessibilità attraverso la perfetta integrazione di dati, sensori e armi. Inizialmente, l’Air Force prevedeva un inventario dei B-21 di “80-100 aerei”, successivamente rivisto a “un minimo di 100 aerei”.

I rapporti affermavano che il B-21 avrebbe violato le difese nemiche e distrutto strutture radar, centri di comando e controllo e siti vitali. Si prevede che il B-21 trasporterà un’ampia varietà di bombe e missili, tra cui la bomba GBU-57 che distrugge bunker, la bomba a guida satellitare GBU-31 JDAM e il missile da crociera JASSM-ER. Il bombardiere può sganciare bombe, tornare in volo e sganciare bombe su obiettivi cinesi.

B-21

Si prevede che il B-21 sarà fondamentale in qualsiasi potenziale conflitto con la Cina nell’Indo-Pacifico, poiché il bombardiere è in grado di effettuare attacchi convenzionali e altri compiti. Inoltre, in futuro sarà probabilmente una componente importante della triade di deterrenza nucleare statunitense.

In caso di conflitto, il B-21 Raider cercherà di superare le forti difese anti-accesso/area-denial (A2/AD) della Cina e condurrà operazioni di terra per eliminare obiettivi vitali. Ciò fornirebbe un enorme impulso alle capacità degli Stati Uniti, dato che la Cina possiede un’aeronautica altamente avanzata con jet operativi stealth, un ampio e diversificato sistema di difesa aerea e missili anti-nave e anti-terra a lungo raggio in grado di respingere la flotta di la Marina degli Stati Uniti.

Al contrario, gli esperti militari cinesi hanno ribadito che la Cina può raggiungere gli aeroporti nemici con i suoi bombardieri, compresi quelli basati sui B-21, nonché con missili balistici e da crociera di precisione.

Si ritiene che se l’H-20 riuscisse ad estendere il suo raggio d’azione oltre la prima catena di isole al largo delle coste della Cina, potrebbe minacciare le regioni del Mar Cinese Meridionale, il Giappone, le Filippine e Guam, territorio degli Stati Uniti. Se l’H-20 dovesse essere ampliato con il rifornimento in volo, potrebbe mettere in pericolo le Hawaii o addirittura parti del continente americano, ma ciò renderebbe comunque il bombardiere più vulnerabile.

Il “China Military Power Report” del Pentagono del 2018 e del 2019 prevedeva che il nuovo bombardiere stealth a lungo raggio H-20 della Cina, che dovrebbe avere un raggio operativo di 8.500 km, potrebbe potenzialmente offrire minacce che altererebbero interi paradigmi. Ciò creerebbe nuovi rischi in aree remote e vitali degli Stati Uniti.

La Cina ha dichiarato ufficialmente di non essere interessata a intraprendere una corsa agli armamenti con gli Stati Uniti. In risposta alla minaccia rappresentata dal bombardiere statunitense, ha affermato che rafforzerà le proprie difese per proteggere il proprio territorio.

Ciò comporterebbe la creazione di “scudi” come sofisticati sistemi radar anti-stealth, missili terra-aria, aerei da combattimento, intercettori di superiorità aerea e “lanci” in grado di colpire gli aeroporti da cui decollano gli aerei nemici.

Allo stesso tempo, lo scopo dei bombardamenti strategici tra le due parti appare diverso: gli USA utilizzano B2, B1 Lancer e B 21 per colpire obiettivi meno tecnologicamente avanzati con missili lanciati a distanza. Questo ci permette di mantenere in servizio anche i vecchi B-52, che sfioreranno i 100 anni di servizio. La Cina si concentra invece sul confronto con gli Stati Uniti o con i suoi alleati contrattuali tecnologicamente avanzati

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