Una nuova rotonda per alleggerire il traffico e compensare i possibili disagi causati dall’allargamento dei marciapiedi dove dovranno essere realizzati i nuovi percorsi ciclabili. Pochi giorni dall’apertura dei nuovi cantieri per l’estensione della rete ciclabile casertana, infatti, non sembrano destinati a placarsi denunce, contestazioni E rapporti da parte dei cittadini e dei consiglieri comunali minoranzain particolare il centrodestra, intenzionato a dare battaglia.
Il nuovo fronte di conflitto riguarda il restringimento della carreggiata in atto via Unità Italiana e viale Medaglie d’oro dove verrà allargata la pavimentazione per consentire la realizzazione dei primi due nuovi tratti di pista ciclabile compresi nel progetto finanziato con 2,8 milioni di euro di Pnrr. Lavori controversi visto che la vecchia pista ciclabile (ormai rovinata dalla mancata manutenzione e dalle sconnessioni lungo il percorso causate dalla crescita delle radici degli alberi) insisteva sulla pavimentazione già esistente.
Preoccupazioni rafforzate dalle immagini di caos quotidiano registrate lungo le due strade all’ingresso e all’uscita degli studenti dell’istituto comprensivo “Leonardo Da Vinci” (come quelli che puntualmente si registrano al mattino, in coincidenza con gli orari di ingresso a scuola, in via GM Bosco, dove la carreggiata è stata notevolmente ridotta nel tratto da via Cappiello a via Fratelli Rosselli).
Un investimento, quello voluto dall’amministrazione, che riguarderà la realizzazione di 18 chilometri di percorsi a due ruote lungo Viale Ellittico, Viale Carlo III, Viale della Libertà, Via Vivaldi, Via Isonzo, Via De Martino, Via Ferrarecce, Via Volta , Vicolo Carcais, via San Nicola, via Repubblica Napoletana, via Amato, viale dei Bersaglieri, corso Trieste, via Borsellino, via Sant’Augusto, via Einaudi, via Falcone, via Laviano, via Gallicola, viale Beneduce, via Tescione, corso Giannone (dove verrà rivoluzionata la minipista ormai devastata dalle buche e dalla mancanza di segnaletica) e Piazza della Prefettura.
Le tensioni
A preoccupare i consiglieri di centrodestra che tuonano contro il previsto prolungamento della rete ciclabile casertana è soprattutto la mancanza di informazioni relative ai progetti finanziati dal Pnrr. «Non lo sappiamo – sostiene Elio DiCaprio (Lega) pronto a portare il caso davanti alla prima commissione “Affari generali” – strada che l’amministrazione ha deciso di intraprendere. Non abbiamo avuto modo di visionare i progetti, non ci sono tempistiche chiare e, per di più, stiamo procedendo al restringimento di una strada fondamentale per la mobilità cittadina.
Già oggi via Unità Italiana e viale Medaglie d’Oro appaiono insufficienti a gestire i flussi di traffico come si può constatare negli orari di ingresso e di uscita dalla scuola. Vista questa situazione non sarebbe stato meglio prevedere il recupero del vecchio tracciato sul marciapiede, lasciando l’attuale larghezza della carreggiata? Risponde il consigliere del Pd Giovanni Comunale che annuncia la costruzione di una nuova rotatoria in Largo Ezio Andolfato per drenare i flussi veicolari lungo viale Medaglie d’Oro, via Unità Italiana e Viale Beneduce. «Anche noi eravamo preoccupati all’inizio dei lavori – racconta – ma il restringimento della strada attualmente in corso sarà limitato a meno di un metro per armonizzare le dimensioni dei marciapiedi con quelle già allungate nel primo tratto via Unità Italiana.
In ogni caso, prevedendo possibili problemi, gli uffici hanno già preparato un progetto che andrà avanti approvato dal consiglio e che prevede la realizzazione di una nuova rotatoria per evitare la svolta in viale Medaglie d’Oro agli automobilisti che devono attraversare viale Beneduce, alleggerendo i flussi di traffico nella zona”. Un progetto, quello annunciato da Comunaleche non rientra nella linea di finanziamento del Pnrr con cui si stanno realizzando i nuovi percorsi e per la quale dovranno essere reperiti i fondi necessari per l’attuazione che contiamo di realizzare entro l’inizio del prossimo anno scolastico, a settembre.
L’associazione
Intanto l’associazione ciclistica esulta per la nuova realizzazione delle piste ciclabili “Fiab-Caserta in bici” che elogia l’amministrazione per il nuovo tracciato tra Corso Giannone e la biblioteca “Alfonso Ruggiero” ma continua a chiedere attenzione verso la mobilità alternativa con il rilancio della figura del responsabile della mobilità comunale che, dice Favola«oltre ad essere un obbligo di legge, deve costituire un elemento fondamentale, un fulcro per il coordinamento di tutte le iniziative finalizzate alla mobilità sostenibile».
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