CARDANO IN CAMPO – Le ruspe sono tornate al Ciglione della Malpensa per ridisegnare la storica pista di motocross. Tutto è stato rivoluzionato e il il giro è stato invertito. Proprio come era alle origini. Ora Cardano al Campo sogna il Mondiale.
Il nuovo percorso
La nuova pista è stata riaperta nei giorni scorsi per gli allenamenti e lo scorso fine settimana ha già ospitato la prima garaottenere recensioni positive da parte dei professionisti. Pietro Michelidirigente di Ciglione e consigliere di Motoclub MV Gallaratea motocross.it ha spiegato che la partenza è stata modificata con una curva molto ampia, che porta a la salita di Casorate, che prima era una discesa. Anche la parte centrale è stata aggiornata con salti spostati e modificati. Anche la pista è stata ceduta più veloce e più sicuroanche perché il sorpasso è diventato più facile.
Banco di prova
Le prossime gare sono considerate banchi di prova indispensabili per ulteriori aggiustamenti. Nella parte inferiore, ad esempio, c’è una S che probabilmente dovrà essere modificata per evitare la formazione di un’unica traiettoria. Ma questa è la strada, fortemente voluta dal nuovo presidente Egidio Motta che in due anni e mezzo ha cambiato Ciglione tre volte. La prima modifica radicale venne giudicata dai piloti troppo ampia e veloce, e venne quindi migliorata con la seconda modifica. Ora è arrivata la terza trasformazione: i lavori sono iniziati subito dopo ottenne l’approvazione del FMI.
